ГОЧС и ПБ информирует

Порой, многие удивляются, когда при явно плохой погоде один самолёт спокойно садится, а тот рейс, на котором они должны лететь, задерживается из-за погодных условий. Или почему даже в сильный дождь в столичном небе летают вертолёты. А зависит всё это, во многом, от погодного минимума в тот или иной момент.

Погодный минимум – это условия, которые ограничивают выполнение полётов. Определяется он высотой нижней границы облаков, видимостью горизонта, скоростью и направлением ветра. Полетит или не полетит воздушное судно, зависит от его модели, подготовки экипажа и особенностей конкретной посадочной площадки. Эти факторы определяют виды погодных минимумов.

Погодный минимум пилота – это та высота облаков и видимость горизонта, при которых пилот может выполнять взлёт и посадку, в зависимости от своей подготовки. К примеру, хорошим минимумом для пилота в светлое время суток считается 150 на 1,5, когда нижний край облаков от земли составляется 150 метров, а видимость вдаль – не меньше 1,5 км.

В Московском авиацентре специалисты регулярно тренируются и повышают свой уровень профессионализма, понижая свои погодные минимумы, ведь в авиации экстренного реагирования должны летать практически в любую погоду!

Минимум воздушного судна – это уже погодные условия, соответствующие техническим характеристикам определённого воздушного судна. Одни неприхотливы и могут взлететь почти в любую погоду — как, например, вертолёт Ка-32, а другие капризны и не полетят даже в мелкий дождь. Нужно отметить, что все вертолёты Московского авиацентра максимально приспособлены для климата столичного региона и полётов в городе: будь то проведение аварийно-спасательных работ, тушение пожаров или эвакуация пострадавших в любое время года днём и ночью.

Иногда сам факт полёта зависит и от посадочной площадки. Ведь если в месте взлёта чистое небо, а на площадку спустился туман, авиационные работы придётся отложить. Здесь действует уже допустимый минимум посадочной площадки – ограничения, которые установлены на конкретной вертолётной площадке, в зависимости от её оснащения.

Экипажи Московского авиацентра дежурят круглосуточно. Пилоты могут посадить вертолёт вне площадки ближе к месту происшествия, а также тушить пожары при отрицательных температурах, летать в снег, дождь и ветер.

Профессиональный путь Дениса Ижевского — история о том, как увлечение и целеустремленность помогают быстро достичь высот в таком сложном деле, как авиация.

Ежегодно в Московском авиационном центре выбирают мастеров своей профессии. В 2024 году звание лучшего техника по приборам и электрооборудованию заслуженно получил Денис Ижевский. Это особое достижение, если учесть, что в авиации молодой человек всего три года.

Денис родился в Тверской области в городе Торжке, где получил первое техническое образование по специальности «техник по монтажу, наладке и эксплуатации электрооборудования». Однако долгое время его работа была связана с компьютерами, сетями и системами безопасности — всем тем, что он освоил самостоятельно.

Фото: Пресс-служба Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы

«Я всегда был рядом с техникой, — рассказывает Денис. — Без профильного образования работал инженером по проектированию и ремонту систем контроля доступа, видеонаблюдения, пожарной сигнализации. Для меня это было как хобби».

Решение круто изменить жизнь и прийти в авиацию было непростым. Подтолкнул к этому тесть Дениса, опытный борттехник Московского авиацентра на Ми-26.

«Так я оказался в Егорьевском авиационном техникуме, — вспоминает специалист. — Теперь нашу семью по праву можно назвать авиационной династией».

После окончания колледжа в 2022 году Дениса сразу пригласили в Московский авиационный центр. Сначала он прошел обучение, а затем быстро стал незаменимым специалистом в своей области.

Сегодня в обязанности Дениса входит предполетная подготовка воздушных судов, проведение регламентных работ, обслуживание аккумуляторных станций и, конечно, ремонт сложного авиационного электрооборудования.

«Мне нравится искать неисправности во время ремонтных работ, приходится садиться за схему, документацию. Это сложно, но безумно интересно. Самое любимое — это поиск дефектов, — с энтузиазмом говорит герой. — Бывают плавающие неисправности, которые очень трудно отследить. Нужно перерыть все, но когда находишь причину — это настоящая победа».

Фото: Пресс-служба Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы

За три года Денис освоил несколько типов воздушных судов, включая самый большой вертолет в мире Ми-26, пожарный Ка-32А и Bell 429. Его ответственность, любознательность и умение работать с документацией быстро заметили и оценили.

«Главные качества для нашей профессии — это любознательность, ответственность и опыт, который позволяет отбрасывать неверные варианты и искать новые пути. А понимание, что ты делаешь важное дело на благо столицы и ее жителей, мотивирует каждый день, — уверен Денис. — Главное — относиться к работе с душой».

Вне работы Денис — заядлый путешественник и примерный семьянин. Вместе с женой и двумя сыновьями он объездил множество живописных мест России.

«Мы очень легкие на подъем, — улыбается он. — Предпочтение отдаем активному отдыху на природе. Любим ездить на озеро, жить в палатках, готовить на костре. Это сближает и учит детей преодолевать трудности вместе».

А еще Денис продолжает учиться — сейчас он на третьем курсе Московского государственного технического университета гражданской авиации по специальности, связанной с технической эксплуатацией авиационных комплексов. Его история доказывает: если дело по душе, любые высоты покоряются быстро и уверенно.

«Для меня самое важное — чтобы работа приносила удовольствие, — делится Денис. — Здесь я могу заниматься тем, что мне действительно нравится. И то, что мои старания заметили и оценили, для меня большая честь».

На территории учебно-тренировочной площадки для подготовки пожарных и спасателей Департамента ГОЧСиПБ прошли традиционные московские соревнования по боевому развертыванию.

Ярким спортивным аккордом уходящего лета стали традиционные московские соревнования по боевому развертыванию: в соревнованиях приняли участие 22 сильнейших подразделения столичного пожарно-спасательного гарнизона – 11 безупречных забегов и лишь секунды, отделяющие финалистов друг от друга. Соревнования традиционно прошли на главной спортивной арене Департамента ГОЧСиПБ – учебно-тренировочной площадке для подготовки пожарных и спасателей. Здесь царила атмосфера не просто спортивного мероприятия, а буквально настоящего праздника: торжественное построение, развевающиеся на ветру флаги, игра оркестра и невероятный накал эмоций перед предстоящими стартами. Перед стартом с приветственным словом к участникам обратился начальник Управления организации пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ ГУ МЧС России по г. Москве Юрий Жуковский:

«Такой огромный коллектив единомышленников стоит на защите самого славного города в мире – нашей столицы Москвы. Я уверен, что те эмоции, те впечатления, которые вы сегодня получите от этих соревнований, послужат вам хорошим зарядом для дальнейшей службы, дальнейшей работы. Новых вершин и новых побед вам!»

Условия соревнований кажутся невыполнимыми для обывателей, но для столичных пожарных – это ежедневный труд, доведенный до совершенства. За секунды надеть боевую одежду пожарного, установить автоцистерну на открытый водоисточник, проложить магистральную линию и осуществить подъем в окна учебной башни с помощью выдвижной трехколенной и штурмовой лестниц. Завершающий этап: на позициях на 3-м и 4-м этажах наполнить водой специальные мишени – это, кстати, единственное отличие традиционных московских соревнований по боевому развертыванию от отборочных.

«Чем меньше ты делаешь лишних движений, тем меньше итоговое время, – с улыбкой рассказал командир отделения ПСО №209 имени полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ» Сергей Козлов. – В этом виде спорта нет ничего второстепенного. Здесь получается, как снежный ком – где-то на одном этапе ошибся, и все пошло не так. Если ты проиграешь несколько секунд в надевании боевой одежды, ты уже даешь огромную фору своим соперникам. Поэтому важно выработать свою тактику и много тренироваться».

Но скорость – не единственный критерий победы. Судьи предельно внимательно следили за каждым движением: не закреплена рукавная линия задержкой до появления воды из ствола? Плюс 10 драгоценных секунд к итоговому времени. Повреждена боевая одежда или снаряжение во время выполнения боевого развертывания? Еще 5 штрафных секунд. Даже малейшая оплошность в экипировке, например, неправильная высота низа брюк, могла стоить команде пьедестала. В этом году большинство участников прошли дистанцию без ошибок: всего два спортивных коллектива из 22 команд заработали незначительные штрафы.

«Могли бы выступить лучше. Наверное, помешали погодные условия. В дождь проходить дистанцию немного труднее. Мокрую боевую одежду надевать сложнее, достаточно скользко на самой дистанции, – рассказал командир отделения ПСО №214 ГКУ «ПСЦ» Андрей Шерстнев. – Каждый год боремся за первое место, но пока что никак не получается уйти с соревнований с золотыми медалями. Будем и дальше стремиться к безусловной победе».

Андрей Шерстнев — командир отделения ПСО №214 ГКУ «ПСЦ»

Несмотря на все сложности, спортивный коллектив ПСО №214 столичного Пожарно-спасательного центра показал прекрасный результат – 1 минута 39 секунд, что позволило команде занять третью ступень пьедестала почета традиционных московских соревнований по боевому развертыванию. Немного не повезло в этом году и одним из фаворитов этих соревнований – ПСО №204 ГКУ «ПСЦ», которые потеряли несколько драгоценных секунд при выполнении упражнения по надеванию боевой одежды.

«Работаю в столичном Пожарно-спасательном центре меньше года. Это мои вторые соревнования по боевому развертыванию. В первый раз участвовал на отборочном этапе среди подразделений нашего центра в этом году. Было очень волнительно, не хотелось подвести свою команду. Тем более большая ответственность именно в том плане, что надо хорошо забрать воду. Из-за волнения немного долго надевал боевую одежду, но попытался отыграть время как раз на заборе воды. Получилось все сделать достаточно неплохо», –с улыбкой рассказал пожарный-водитель ПСО №204 ГКУ «ПСЦ» Вадим Ермощенко.

Итоговое время прохождения дистанции у коллектива ПСО №204 ГКУ «ПСЦ» – 1 минута 32 секунды. Это второй результат соревнований по боевому развертыванию и серебряная ступень пьедестала почета. Уже не в первый раз победителями соревнований становится коллектив ПСО №209 имени полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ». В этом году команда показала время прохождения дистанции – 1 минута 27 секунд.

«Любые соревнования очень волнительны, особенно если ты настроен на определенный результат. Конкуренция здесь очень большая, много молодых, амбициозных ребят. Поэтому посчитал важным приехать лично и поддержать своих коллег по подразделению, – с улыбкой рассказал пожарный 3-го класса ПСО №209 имени полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ» Дмитрий Леонтьев. – Здесь развернулась очень серьезная спортивная борьба. Приятно, что наш отряд снова оказался в лидерах».

Дмитрий Леонтьев — пожарный 3-го класса ПСО №209 имени полковника А.А. Жебелева ГКУ «ПСЦ»

Подразделения, показавшие лучшее время прохождения дистанции на соревнованиях, станут участниками Открытого чемпионата города Москвы по боевому развертыванию, посвященного памяти пожарных и спасателей, погибших при исполнении служебного долга, на Кубок председателя Комиссии Правительства Москвы по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности, который пройдет в столице в конце сентября.

«Остался основной этап – это Открытый чемпионат города Москвы, где уже будут выступать коллективы Министерств и ведомств от разных субъектов Российской Федерации. Там, конечно, определится сильнейшая команда России в боевом развертывании. Будем надеяться, что наша команда и там займет первое место», – рассказал начальник Службы обеспечения подготовки населения, обучения пожарных и спасателей Департамента ГОЧСиПБ Александр Татьянкин.

9 сентября 2008 года в столице появилась уникальная структура по обеспечению комплексной безопасности Москвы – Пожарно-спасательный центр. За 17 лет деятельности ГКУ «ПСЦ» стал эталонным аварийно-спасательным формированием, специалистам которого под силу ликвидировать происшествия любой сложности.

9 сентября – знаменательная дата в истории безопасности Москвы, день образования столичного Пожарно-спасательного центра. 17 лет – это не просто цифра, это история мужества и тысячи спасенных жизней. Это годы упорного труда, совершенствования техники и подготовки настоящих профессионалов.

История столичного Пожарно-спасательного центра начиналась с трех пожарно-спасательных отрядов по тушению пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций в подземных сооружениях и тоннелях города Москвы. Сегодня в составе ГКУ «ПСЦ» более 40 реагирующих подразделений, включая расчеты быстрого реагирования на пожарно-спасательных мотоциклах, кинологические расчеты и Аналитическую лабораторию контроля объектов окружающей среды и ЧС.

Андрей Бессмертный — начальник столичного Пожарно-спасательного центра

«17 лет – небольшой период в историческом масштабе, но Пожарно-спасательный центр прошел огромный путь. Нам есть чем гордиться! Во-первых, это личный состав. Сегодня в центре трудятся почти 5 тысяч специалистов. Это коллектив, который отличается высочайшим профессионализмом и целеустремленностью. Каждого из наших работников можно без преувеличения назвать героем. Их ежедневная работа – это готовность в секунды принять решение, которое спасает жизни. Ежегодно мы помогаем тысячам людей. И за каждой цифрой – чья-то спасенная судьба. Только за 8 месяцев текущего года наши подразделения совершили свыше 14,5 тысячи выездов, на которых спасли более 300 человек», – рассказал начальник столичного Пожарно-спасательного центра Андрей Бессмертный.

За время существования Пожарно-спасательный центр совершил качественный скачок: это касается не только накопленного за годы работы опыта, но и структурных изменений. В ГКУ «ПСЦ» практически ежегодно открываются новые пожарные депо, на вооружение подразделений становится новая современная пожарно-спасательная техника и аварийно-спасательное оборудование. Сегодня в столичном Пожарно-спасательном центре более 500 единиц аварийно-спасательной и специальной техники, отдельные образцы которой не имеют аналогов в России. В частности, для ликвидации лесных пожаров и последствий паводков в Центре имеются снегоболотоходы ТГ-126-09 «Линкор», которые могут применяться в местах с низкой проходимостью. Специальная противопожарная машина на гусеничном ходу предназначена для перевозки людей и грузов, а также буксировки прицепов в условиях бездорожья, ликвидации последствий аварий и происшествий в труднодоступных районах. На вооружении подразделений стоит насосно-рукавный комплекс «Водолей», способный перекачивать большие объемы воды в условиях удаленности водоисточников и обеспечивать одновременную заправку 12 пожарных автомобилей. Для проведения аварийно-спасательных работ в стесненных условиях дворовых территорий имеется пожарный телескопический подъемник (ПТП-28 «Спайдер»), а для тушения пожаров в местах, где невозможно присутствие человека, – мобильный роботизированный комплекс (МРК-60). И это лишь часть технического арсенала центра.

Новейшая техника – это один из главных качественных критериев аварийно-спасательного формирования, но гораздо более значимую роль играет человеческий профессионализм. Пожарные и спасатели ГКУ «ПСЦ» являются аттестованными высококлассными специалистами, способными решать задачи любой сложности.

«Наши пожарные и спасатели обучены не только тушению пожаров различной степени сложности и оказанию первой помощи, но и проведению аварийно-спасательных и других неотложных работ при ликвидации последствий аварий на химически-опасных объектах, разливов нефти и нефтепродуктов. Наши специалисты могут проводить работы на высоте, в ограниченных и замкнутых пространствах с использованием альпинистского снаряжения. Работники Пожарно-спасательного центра постоянно учатся, приобретая дополнительные навыки и специальности: стропальщик, промышленный альпинист, электрогазосварщик, газоспасатель и многое другое. Большое внимание мы уделяем профессиональной подготовке нашего личного состава. В течение года работники отрядов каждые дежурные сутки отрабатывают все возможные теоретические темы, а также практические навыки, которые им необходимы для выполнения своей работы: отработка порядка радиообмена, вскрытие конструкций, действия по спасению аварийного звена, самоспасение, боевое развертывание и другие элементы профессиональной подготовки», – добавил начальник столичного Пожарно-спасательного центра Андрей Бессмертный.

Ярким подтверждением мастерства работников Пожарно-спасательного центра являются многочисленные победы на профессиональных соревнованиях и конкурсах. Только в этом году команды и отряды ГКУ «ПСЦ» заняли весь пьедестал почета в традиционных Московских соревнованиях по боевому развертыванию, взяли золото третьих Московских соревнований по проведению аварийно-спасательных работ при ДТП. Уже не первый год звание «Лучший пожарный города Москвы» получает представитель ГКУ «ПСЦ». И это лишь малая часть списка наград, которыми в этом году пополнился триумфальный пьедестал Пожарно-спасательного центра.

«Пожарно-спасательный центр Москвы – это больше, чем аварийно-спасательное формирование. Это живой организм, который постоянно растет, развивается и совершенствуется, чтобы быть на шаг впереди любых угроз. Это сила, технология и, самое главное, – беспрецедентное мужество наших работников, которые делают все необходимое, чтобы обеспечить комплексную безопасность жителей и гостей столицы», – подытожил начальник столичного Пожарно-спасательного центра Андрей Бессмертный.

Пожарно-спасательный центр – это эталон профессионализма и мужества пожарных и спасателей, это крепкий щит, оберегающий сердце России от любых угроз – на страже безопасности 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. 

В течение недели в Москве проходил Открытый чемпионат Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной бзопасности города Москвы по многоборью спасателей. В ходе соревнований спасатели демонстрировали свои навыки в проведении поисково-спасательных работ в природной среде и в условиях ЧС техногенного характера.

Сильнейшие команды столичного Пожарно-спасательного центра, Московского авиационного центра, Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах и Главного управления МЧС России по городу Москве соревновались в течение недели на двух локациях: Бутовский лесопарк, где была организована дистанция по проведению поисково-спасательных работ в природной среде, и учебно-тренировочная площадка для подготовки пожарных и спасателей, которая послужила базой для организации техногенной дистанции. 

В день открытия Чемпионата прошел и первый этап состязаний – комбинированное силовое упражнение, на выполнение которого отводилось всего 5 минут. Из восьми участников команды пройти его должны были минимум шесть человек. Лучший командный результат оценивался в 100 баллов.

Безусловно, более внушительный рейтинг был у этапа «Парк». На дистанции «Поисково-спасательные работы в природной среде» команда могла заработать максимальные 1800 баллов. Дистанция подразумевала 8 этапов, каждый из которых оценивался в диапазоне от 120 до 350 баллов. 

«По условиям соревнований в этом году нет сильно дорогих или дешевых по баллам этапов. Мы все этапы выравнивали, чтобы у команд не было явных приоритетов, иначе выстраивалась бы очередь на самые дорогие. Есть небольшие отличия, сделанные для того, чтобы команда подумала, что им важнее, что им интереснее пройти в первую очередь», – поделился судья соревнований Максим Шлычков.

Традиционно на этой дистанции все команды стартовали одновременно и самостоятельно выбирали очередность прохождения этапов. Контрольное время – 240 минут. В случае если команда финишировала за пределами контрольного времени, все набранные за четыре часа прохождения этапов баллы сгорали. Одна из сильнейших команд Чемпионата – сборная Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах в этом году не уложилась в отведенное время и получила ноль баллов за дистанцию «Поисково-спасательные работы в природной среде».

«На природной дистанции нам не хватило всего 8 минут. Но мы не расстроены. Это соревнования, все бывает. Сделали выводы. В следующем году подойдем более тактично, – с улыбкой рассказал заместитель начальника ПСС «Фили» Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах Александр Кинаш. – К тому же мы приехали не за победой, а за опытом. В этом году сделали акцент на молодых работников, включили их в состав команды. Такие соревнования – отличная площадка, чтобы наработать навыки».

Молодого работника в состав своей команды включили и фавориты этого Чемпионата – аварийно-спасательный отряд № 8. 20-летний спасатель Илья Белоусов работает в столичном Пожарно-спасательном центре меньше года, но уже успел принять участие в отборочном этапе конкурса профессионального мастерства по профессии «Спасатель» и в соревнованиях на звание «Лучшее звено ГДЗС». Когда пригласили поучаствовать в Открытом чемпионате по многоборью спасателей, молодой человек, не раздумывая, согласился.

«Моей главной мотивацией стал профессионализм моих коллег по подразделению. У нас очень сильная команда, хочется научиться тем же навыкам, стать им достойной заменой. Так как я молодой работник, я получаю незабываемые впечатления. Для меня все в новинку, горят глаза. Получаю настоящий выброс эндорфинов, и мне это очень нравится», – с улыбкой поделился спасатель АСО № 8 столичного Пожарно-спасательного центра Илья Белоусов.

Если на прохождение природной дистанции командам давался всего один день, то на этап «Поисково-спасательные работы в техногенной среде» было отведено два дня. Техногенная дистанция состояла из 16 упражнений, поделенных на блоки: аварийно-спасательные работы на пожаре, на высоте, с применением гидравлического аварийно-спасательного инструмента, и в случае розлива потенциально опасных веществ. В каждом из блоков свои этапы со своим контрольным временем и рейтингом. Общее время на прохождение дистанции составляло 240 минут в один соревновательный день.

«В этом году судейская коллегия решила сделать техногенную дистанцию схожей с природной. То есть стартовали команды здесь тоже одновременно и сами выбирали последовательность прохождения этапов. Физически за один день невозможно пройти всю дистанцию целиком, поэтому участникам было отведено два дня. Во второй день, если команда прошла все этапы и у нее осталось контрольное время, участники могли повторно пройти ряд заданий и заработать дополнительные баллы», – поделился заместитель главного судьи по общим вопросам Александр Квитка.

Большинство участников воспользовались такой возможностью. Например, команда Московского авиационного центра дважды прошла блок «Аварийно-спасательные работы на высоте».

«Наша команда сильна в альпинизме, поэтому, конечно, набирали дополнительные баллы. Участвуем уже много лет подряд. Есть большой опыт работы. Получается показывать хорошие результаты. Конкуренты все сильные ребята, за первое место всегда идет серьезная борьба, – рассказал спасатель службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения Московского авиационного центра Михаэл Нестеренко. – Мое личное мнение, если ты участвуешь, надо бороться за призовое место. Минимум за бронзу».

Самое большое количество баллов на дистанции «Поисково-спасательные работы в техногенной среде» в этом году заработала сборная команда АСО № 3 столичного Пожарно-спасательного центра. На природной дистанции спортивный коллектив подразделения разделил первое место с командой АСО № 8. Оба отряда получили максимальные 1800 баллов. Блестящее прохождение обеих дистанций позволило спортсменам из АСО № 3 стать победителями Открытого чемпионата Департамента ГОЧСиПБ по многоборью спасателей.

«На самом деле победу удалось одержать исключительно за счет многолетнего опыта. Большая часть нашей команды ежегодно участвует в соревнованиях. В этом году была очень интересная техногенная дистанция, с которой мы хорошо справились. Конечно, горд за своих ребят. Очень приятно оказаться на пьедестале», – поделился спасатель 1-го класса АСО № 3 Сергей Семенов.

На второй ступени пьедестала оказались прошлогодние победители Чемпионата – команда АСО № 8 столичного Пожарно-спасательного центра. Их результат всего на 124 балла меньше, чем у золотых призеров. Тройку лидеров замкнули спортсмены Московского авиационного центра.

Торжественное закрытие Чемпионата по многоборью спасателей прошло на территории учебно-тренировочной площадки Департамента ГОЧСиПБ. В церемонии награждения победителей принял участие заместитель руководителя Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы Андрей Иванов.

«Я вас всех поздравляю с тем, что вы успешно дошли до финиша. Тот уровень, который был вами продемонстрирован – это высокий критерий, до которого другим нужно расти. Спасибо большое за участие и за сохранение и совершенствование вашего профессионализма. Мы одна аварийно-спасательная служба города. Самое главное в нашем деле – развиваться, не останавливаться на достигнутом и быть примером как для своих коллег в подразделении, так и для страны в целом», – обратился к участникам заместитель руководителя Департамента ГОЧСиПБ Андрей Иванов.

Сегодня невозможно представить жизнь без телефона. Он давно перешагнул функции в виде звонков и сообщений, став для своего владельца мобильным офисом: фотоаппаратом, видеокамерой, органайзером, хранилищем файлов. Телефон даёт возможность смотреть фильмы, слушать музыку, читать книги и новости – всего не перечислишь. Но то, что работает под большой нагрузкой, со временем устаёт и требует восстановления сил, то есть подзарядки. И важно делать это правильно.

«Девушка, у меня зарядное устройство загорелось! Оно всегда в розетку включено, я к нему телефон подключаю. А тут, видимо, перегрелось, может, скачок напряжения был… Пришлите пожарных!»

«У меня телефон дымится! Там батарейка вздулась, но это вроде не страшно… Я так думал… Стал заряжать – вдруг короткая вспышка и дым!»

В обоих случаях все закончилось хорошо – пламени не позволили разгореться. Однако нередко встречаются посты о том, что из-за неправильной зарядки или оставленного в сети зарядного устройства сгорела комната или квартира. Это не страшные сказки, а суровая реальность: даже если зарядное устройство в данный момент ничего не заряжает, но подключено к розетке, оно остается под напряжением, что создаёт риск короткого замыкания.

Система 112 напоминает о соблюдении правил пожарной безопасности:

не заряжайте телефон ночью

отключайте зарядное устройство, как только телефон зарядился

не кладите заряжающийся телефон под подушку

не оставляйте зарядное устройство подключённым в сеть без устройства

не пользуйтесь зарядным устройством, если шнур или вилка неисправны или повреждены

пока телефон заряжается, не играйте в игры и не смотрите видео – это может привести к перегреву элемента питания.

Небольшой нагрев зарядного устройства и телефона во время работы допустим, но если гаджет становится горячим – это тревожный сигнал.

Обращайтесь с телефоном и зарядным устройством бережно, чтобы продлить срок службы и избежать неприятностей.

Существует выражение: «Барабанщик – это второй дирижер в оркестре» Он задает темп игры и ритмический рисунок в соответствии со стилем. Важное слово здесь – «в оркестре», так как музыканты иногда устраивают концерты в общественных местах. Это не всегда бывает по достоинству оценено окружающими

«В парке громкий шум, крики, на барабанах играют. Почти два часа ночи Окна нашего дома на этот парк выходят», – в Службу 112 Москвы позвонил мужчина, которому не давал покоя концерт рядом с домом.

«Мне нужно вызвать полицию. В сквере рядом с метро барабанщики играют. Звук через усилители идет так громко! Отдыхать невозможно!» – звук разносился так далеко, что жители соседних домов взялись за телефоны, чтобы вызвать полицию.

«У нас во дворе играют барабанщики. Сейчас день, но с часу до трех – время тишины, а им все равно! Я ребенка уложить не могу, соседям тоже несладко!» – пожаловалась молодая мама на музыкантов, которые забыли об уважении к окружающим.

«У нас под окнами на барабанах играют. Мы их просили уйти – всё бесполезно! Вызовите нам полицию, пожалуйста!» – мужчина не оценил выступление и позвонил в Службу 112.

«Я хотела бы вызвать полицию на шумных соседей. Они играют на барабанах. Позавчера была вечеринка тоже вызывали полицию, сегодня они, видимо, решили повторить», – рассказала девушка оператору.

Музыканты на все замечания находят себе оправдания, а между тем в столице действует закон о тишине, нарушение которого не оправдать.

Согласно закону, время тишины с понедельника по пятницу – с 23:00 до 7:00, в выходные – с 22:00 до 10:00. Также в будние дни нельзя шуметь с 13:00 до 15:00 – в «тихий» час. В это время запрещены громкая музыка, крики, ремонтные работы и шумные строительные работы рядом с жилыми домами. Исключение составляют аварийные работы и культурно-массовые мероприятия, которые проводятся с разрешения властей. Нарушения закона наказываются штрафом.

Берегите себя и не забывайте об уважении к окружающим!

Где можно увидеть строителей? Конечно, на стройках, поближе к бетону, металлоконструкциям и лесам из арматуры. Их каски часто мелькают в пустых оконных проемах.

Но есть и «дикие» строители – в лесах, лесопарках и на водоемах. Как раз о тех, кто селится прямо на воде, и шла речь в одном из вызовов, поступивших в Службу 112 Москвы

В долине реки Сетунь бобры создали запруду – сложили из веток и стволов деревьев надежную плотину. Однако результат работы бобров чем-то не устроил мужчин, прогуливавшихся в долине. Они решили внести свои коррективы в «проект».

«В овраге ручей течет, на нем бобры соорудили себе хатку, – с этих слов начал беседу с оператором Службы 112 очевидец. – А трое мужчин сейчас ее ломают. Непонятно, чем им бобры не угодили…».

Разбираться в ситуации выехали сотрудники полиции.

Бобры строят плотины не просто так – эко-строители благодаря своим инстинктам находят для них идеальное место. Благодаря их работе замедляется поток воды она дольше задерживается на поверхности, увлажняет почву и питает растительность Это помогает, в том числе, предотвращать природные пожары. Кроме того, летом в запрудах появляется больше растительности – дополнительной пищи для животных.

Поэтому плотины, возведенные бобрами, разрушать ни в коем случае нельзя. Берегите природу – в ней все взаимосвязано!

Летучая мышь – интересное создание. Этот ночной зверек окутан почти мистическим ореолом из-за своего внешнего вида и ночного образа жизни. На самом деле она не мышь, не птица (хоть и умеет летать), и даже не грызун… Это единственное летающее млекопитающее, относящееся к отряду рукокрылых.

Их привлекают жилые дома, особенно чердаки. Правда, такие визиты редко радуют людей и домашних питомцев. О неожиданных гостях жильцы сообщают в Службу 112 Москвы.

«Ко мне в квартиру летучая мышь залетела, огромная. Я не знаю, что делать, как её ловить? Зашел в квартиру, а она летает!» – позвонил поздним вечером взволнованный молодой человек.

«Перед подъездом лежит летучая мышь, под ней мокрое пятнышко, не посмотришь, что там. Может, ей помощь нужна?» – женщина попросила оператора подсказать номер соответствующих специалистов.

«Можно спасателей вызвать? По балкону ползает летучая мышь, я ее ужасно боюсь!» – вызов передали спасателям-добровольцам из отряда «СпасРезерв».

«Летучая мышь спряталась под холодильник, оттуда пищит, но вытащить ее не можем, она боится. Мы сами не спим, коты в ужасе!» – незваный гость напугал не только людей, но и домашних животных.

Летучие мыши попадают в квартиры либо в процессе охоты, либо в поисках гнезда. Если к вам нежданно влетел такой гость, самое главное – не паниковать и не делать резких движений. На лицо ужасная и добрая внутри, летучая мышь вас тоже боится и постарается как можно скорее вылететь на улицу.

Что делать, чтобы ей помочь?

выведите из помещения детей и питомцев

создайте что-то вроде коридора – закройте все двери, оставив только одну, которую мышь сама найдет;

если мышь летает по комнате, замрите на месте и проследите, куда она сядет, чтобы потом проще было ее найти – летучие мыши любят щели между шкафами и складки штор;

если руки потянулись к венику или тряпке – остановитесь и ни в коем случае не сбивайте нежданную гостью: такой «помощью» вы ей только навредите;

когда мышь села, аккуратно накройте ее полотенцем, коробкой или, если есть, сачком;

прежде, чем взять летучую мышь в руки, наденьте плотные перчатки – напуганная мышка может укусить;

если вы поймали животное и на нем нет повреждений – выпустите его на улицу.

Как уже говорилось, летучие мыши сами боятся людей и точно не являются вампирами. Питаются они насекомыми и за час могут съесть более 200 вредителей, включая надоедливых комаров. Поэтому не пугайтесь, если к вам прилетел такой гость. Лучше помогите ему улететь или позвоните в Службу 112 Москвы.

Уже не раз говорилось о том, что нельзя оставлять ребенка в автомобиле Летом машина быстро нагревается на солнце и малыш может пострадать. А что осенью или зимой? Казалось бы, температурных опасностей нет, но существует много других рисков.

В Службу 112 Москвы обратилась женщина Из окна своей квартиры она видела, как вокруг автомобиля уже долгое время ходит мужчина.

«Ребенок остался в машине, ключи – там же! – сказал напуганный отец во время другого вызова. – Мы на парковке, но улица немного под уклон, страшно!»

«Ребенку почти два годика, остался в машине, дверь не могу открыть! – переживал другой родитель, на фоне был слышен детский плач. – Можно поскорее кого-нибудь к нам прислать?»

Иногда фраза «Я отойду на минуточку» может превратиться в большую беду. Травмы от стеклоподъемников или ремней безопасности переохлаждение и недостаток кислорода – это лишь часть тяжелых последствий для малыша, оставленного в автомобиле. Кроме того, любознательному или напуганному ребенку не нужно много времени, чтобы привести машину в движение.

Родители, помните: ребенок ни в коем случае не должен оставаться один в автомобиле, даже если он надежно зафиксирован в детском кресле. Да, бывает жаль будить спящего кроху, или вы очень торопитесь и не хотите брать его с собой… Но задумайтесь о последствиях! Лучше прервите детский сон и заберите ребенка из машины.

Разнообразие компьютерных игр позволяет примерить на себя самые разные роли. Сегодня виртуальный мир настолько приближен к реальности, что потерять грань между игрой и жизнью совсем несложно. Один такой игрок перепугал свою маму, увлекшись очередной видеоигрой.

Вернувшись поздно вечером домой, женщина не смогла попасть в квартиру – сын изнутри закрылся на задвижку. Когда звонки и стуки в дверь остались без ответа, мама по-настоящему испугалась. В том, что подросток точно был дома, она не сомневалась. В голову стали закрадываться нехорошие мысли. Опасаясь за сына, она решила позвонить в Службу 112 Москвы.

«Днем все было в порядке, на здоровье он не жалуется, – сказала оператору испуганная женщина. – Если бы к нему в гости друзья пришли, кто-то бы дверь открыл… Я не понимаю, что там происходит! Такого никогда не было!»

Оператор передал информацию в экстренные службы. Открыл подросток уже прибывшим по вызову спасателям. Оказалось, что компьютерная игра была крайне увлекательной, а чтобы погружение в виртуальный мир было полным, юный игрок надел наушники, из-за которых он и не услышал поднявшегося переполоха.

1 сентября, оставив позади летние забавы и развлечения, тысячи празднично одетых мальчишек и девчонок переступят порог своей школы, устремившись навстречу знаниям.

Однако начало учебного года – серьезный повод родителям пообщаться со своими детьми на тему правил поведения на дороге, ведь, проживая в городе, даже для того, чтобы пройти небольшое расстояние до школы иногда приходится не раз пересекать проезжую часть.

На что же следует родителям обратить внимание школьников?

В первую очередь напомните ребенку о том, что целиком и полностью его внимание должно быть сосредоточено только на переходе через дорогу: «считание ворон», равно как и внимательное изучение мобильного телефона или прослушивание музыки может обернуться трагическими последствиями.

Переходить проезжую часть нужно только в установленном для этого месте и только на зеленый свет светофора. Чтобы школьник не стал жертвой лихача, решившего «проскочить» на мигающий желтый или красный свет, объясните ребенку, что необходимо дождаться полной остановки транспорта, и только убедившись в том, что движение остановлено, можно продолжать путь.

Так как общественный транспорт представляет для детей скрытую угрозу, необходимо объяснить ребенку, что обходить автобус, троллейбус, трамвай и иное транспортное средство большого размера нельзя с любой его стороны, потому что из-за него школьник попросту не увидит другой движущийся автомобиль. В таком случае следует дождаться, пока городской транспорт уедет, и только тогда переходить дорогу.

Тем родителям, чьи малыши впервые в этом году пошли в школу, следует пройти со своим ребенком весь путь до школы, и если на «маршруте» есть опасные участки – нерегулируемый перекресток, узкий тротуар, подъезд грузового транспорта к магазину, припаркованные автомобили и т.д., вам необходимо указать первокласснику на них и объяснить, как эти «опасности» можно миновать.

Но самое главное, родители, детям необходим пример перед глазами, поэтому правила, которым вы учите ребят, нужно в первую очередь демонстрировать самим. Согласитесь, ведь, если вы переходите дорогу в неположенном месте или же на красный свет, будет сложно требовать от детей другого.