Новости

Ежегодно 30 октября в России отмечается День инженера-механика — профессиональный праздник тех, кто обеспечивает бесперебойную работу и исправность сложной техники. О тонкостях этой профессии рассказал Дмитрий Скабелкин, начальник автоколонны Московского авиацентра, чей стаж в организации составляет почти 16 лет.

В Московском авиационном центре есть специальное подразделение — автоколонна, которая состоит из 96 единиц техники. Это аварийно-спасательные, аэродромные и грузовые автомобили, прицепы, автобусы, подвижные пункты управления полетами и даже ремонтная мастерская на колесах.

Фото пресс-службы Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы

В автоколонне трудятся более 40 преданных своему делу сотрудников. Под руководством Дмитрия Скабелкина они обеспечивают круглосуточную работу всей техники, внося незаменимый вклад в общее дело авиации экстренного реагирования столицы. 

«У нас четыре основных круглосуточных дежурства. Это смены, специалисты которых выполняют задачи по обеспечению вылета воздушных судов и выезда пилотов, спасателей, руководителей тушения пожаров, оперативных дежурных, диспетчеров», — пояснил Дмитрий Скабелкин.

Фото пресс-службы Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы

Для обеспечения оперативности в постоянной готовности поддерживаются аварийно-спасательный автомобиль (СПАСО), подвижный пункт управления полетами (ППУ), топливозаправщик для дозаправки вертолетов и дежурный автобус для перевозки летного состава. Каждый из этих автомобилей требует особого подхода, допусков и обучения водителей. За техническое состояние всего парка отвечают семь ключевых специалистов: три механика и четыре инженера.

«Основная задача механиков — выпуск автомобилей на линию, проведение предрейсового и послерейсового осмотров. Именно они принимают решение о допуске техники к работе», — рассказал начальник автоколонны.

Инженеры, в свою очередь, разделены по направлениям: кто-то отвечает за спецоборудование и самоходную технику, кто-то — за легковой и грузовой транспорт, отдельно курируется безопасность дорожного движения. Есть еще и ведущий инженер, в задачи которого входит административно-организационная работа.

«Все наши инженеры и механики — отличные специалисты в своей области, многие пришли в коллектив более пяти лет назад и практически каждый достиг карьерного роста внутри учреждения. Например, некоторые сотрудники прошли путь от водителей до механиков, а теперь успешно работают инженерами. Это говорит о том, что в нашей автоколонне есть все возможности для развития», — с гордостью отметил Дмитрий.

Дмитрий Скабелкин с детства был увлечен техникой, особенно автомобилями. Эта страсть предопределила его профессиональный путь. После окончания 9 класса он с отличием завершил обучение в Московском автомобильном колледже. Затем Дмитрий получил высшее образование по специальности «Экономика и управление на предприятии» в Государственном агроинженерном университете им. В.П. Горячкина. Позднее, получив второе высшее образование в области юриспруденции, он успешно применял полученные знания на руководящих должностях в сфере автотранспорта. А уже в 2008 году Дмитрий успешно прошел собеседование в Московском авиационном центре.

«Авиацентр привлек меня своей благородной миссией — спасением людей. Благодаря обширному опыту работы с техникой, меня сразу же назначили на должность начальника автоколонны. И вот уже 16 лет я тружусь на благо авиацентра. Считаю, что я на своем месте — занимаюсь любимым делом, которое мне по-настоящему интересно. Даже находясь, казалось бы, на одной должности, невозможно стоять на месте: техника обновляется, меняются требования, и нужно постоянно учиться самому и обучать свой коллектив», — поделился Дмитрий.

Дмитрий Скабелкин, начальник автоколонны Московского авиацентра

Несмотря на свою загруженность, Дмитрий — прекрасный отец. Он воспитывает десятилетнего сына и, помимо работы, находит время для семейных путешествий на автомобиле по разным городам.

Дмитрий Скабелкин — человек, который живет любимым делом, вдохновляя коллег и обеспечивая безопасность и эффективность работы авиацентра. Девиз начальника автоколонны Московского авиацентра гласит: «Всегда стремиться к развитию. Нельзя останавливаться — мир меняется, и мы должны меняться вместе с ним, постоянно учиться и двигаться вперед».

От всей души поздравляем Дмитрия и его коллег с профессиональным праздником! Желаем крепкого здоровья и новых успехов в работе на благо столицы.

Теги

инженерыМосковский авиационный центрдепартамент по делам гражданской обороны чрезвычайным ситуациям и по

Экскурсия в пожарную часть — это отличный способ не только рассказать детям о важности профессии пожарного, но и обучить их основным правилам безопасного поведения в быту. Одно из таких мероприятий прошло в Пожарно-спасательном отряде №203 Пожарно-спасательного центра Москвы для учеников. Огнеборцы провели увлекательную экскурсию по пожарной части.

Дети побывали на территории подразделения, увидели технику и снаряжение. Кроме того, ребята ознакомились с бытом пожарных и условиями несения службы. С большим интересом школьники рассматривали пожарные машины и внимательно слушали рассказ. Ребята с удовольствием сидели в пожарном автомобиле за рулем и делали фотографии на память.

Работники провели детям и учителям инструктаж по пожарной безопасности и объяснили основные правила пожарной безопасности, а также  как правильно применять первичные средства пожаротушения. Не забыли напомнить и о телефоне экстренной службы «112». Затронули тему и о телефонном хулиганстве, телефонном терроризме и их последствиях. 

Школьникам показали спасательное оборудование, пошагово продемонстрировали, как собираются пожарные на выезд по тревоге. После чего ребята сами с большим удовольствием впервые примеряли экипировку.

В завершении экскурсии ребята поблагодарили личный состав части за интересную и познавательную встречу, в которой они получили много новой информации. В свою очередь, огнеборцы пожелали ребятам крепкого здоровья и вручили памятку по пожарной безопасности.

Приглашаем всех жителей Южного округа столицы на обучение в Учебно-консультационные пункты по гражданской обороне и защите от чрезвычайных ситуаций. Ведь вопросы безопасности актуальны всегда.

Напомним, что учебно-консультационный пункт – это специально оборудованное помещение, предназначенное для занятий и консультаций населения по вопросам чрезвычайных ситуаций различного характера.

Главная задача учебно-консультационных пунктов – подготовить неработающее население города к грамотным действиям при угрозе и в условиях чрезвычайной ситуации. Учебно-консультационные пункты создаются, как правило, при жилищно-эксплуатационных организациях в городах и районах, в сельской местности — при поселковых, сельских органах исполнительной власти.

«Посетители не только приобретают здесь теоретические знания, но и обучаются оказанию первой помощи и изготовлению простейших средств защиты органов дыхания. Также консультанты УКП по ГО и ЧС наглядно демонстрируют принцип использования и действия противогазов, защитных костюмов, респираторов», — рассказывает начальник Управления Департамента ГОЧСиПБ по ЮАО Александр Коротчик.

Каждый человек, который задается вопросами обеспечения личной безопасности и хочет получить знания и практические навыки по этой теме, может узнать адрес и время работы ближайшего учебно-консультационного пункта на портале открытых данных Правительства Москвы: https://data.mos.ru/opendata/1135 , далее выбрать через фильтр свой округ.

На территории Южного округа столицы находится 16 УКП по ГО и ЧС, которые оснащены необходимой учебно-методической базой для обучения населения в области гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций.

График их работы: вторник и четверг с 15:00 до 17:00.

Операторы Службы 112 Москвы говорят: перед сменой никогда не знаешь, какие звонки будешь принимать. Некоторые могут поставить в тупик: сразу и не разберёшься, помощь каких служб требуется в конкретном случае.

«На детской площадке осы гнездо свили в домике! Его надо убрать, пока они на детей не напали».

«Змея заползла в лифт, похожа на ядовитую, хоть и маленькая. Страшно в подъезд зайти».

«Сын с кровати упал и подняться не может. Он – лежачий больной. Вес большой, сама я его не подниму».

«Помогите, птичка застряла, лапкой зацепилась и улететь не может, как бы не погибла».

Что же объединяет эти вызовы? То, что все они были переданы в Общественный поисково-спасательный отряд «СпасРезерв». Достать застрявшее животное, поднять с пола человека с большим весом, транспортировать больного в карету скорой помощи, открыть захлопнувшуюся дверь – это и есть будни спасателей-добровольцев. По словам самих ребят, героического в этом мало, да и не за героизмом приходят в отряд.

Нам посчастливилось не только познакомиться с добровольцами отряда, но и провести один день с дежурной сменой: Шоссе Энтузиастов – требуется помощь в транспортировке больного человека до кареты скорой помощи; улица Абрамцевская – пожилой мужчина упал и не может добраться до кровати; проезд Шокальского – женщина упала в ванной, требуется помощь…

Красно-белый автомобиль мчит из Северного административного округа в Юго-Восточный, затем выезжает в СВАО, чтобы после снова отправиться на юг столицы. Нередко в дороге добровольцы СпасРезерва проводят несколько часов. Ни минуты покоя, и как результат – оказанная в трудных ситуациях помощь и тёплые слова благодарности.

«СпасРезерв» – это не только волонтёрская деятельность, но и призвание, ставшее для многих делом всей жизни. Примечательно, что в отряде немало девушек, хотя профессия спасателя и считается мужской. На дежурствах им приходится выполнять действия, требующие значительной физической силы, но хрупкие на первый взгляд представительницы прекрасного пола с честью справляются с вызовами, работая наравне с мужчинами-спасателями.

Спасатели-добровольцы – люди особого склада. Городские ангелы – так с лёгкой руки журналистов их часто называют и те, к кому они приходят на помощь.

В СпасРезерве трудятся не только люди. Сегодня диспетчер, сообщая о заступившей смене, упомянул и кинологический расчёт. Это значит, что вместе со спасателями на выезды отправится – лабрадор Соня – веселая между вызовами и всегда собранная во время работы.

«Кинологическое направление успешно работает в СпасРезерве уже много лет, – рассказывает старший смены, хозяин (или скорее напарник) лабрадора Сони. – Так получилось, что первая собака, которая появилась в моей жизни, стала одной из успешных собак-спасателей в столице. Больше 5 лет Санни Смайл отработала в отряде СпасРезерва аттестованным спасателем, её чуткий нос и доброе сердце помогли многим. Она понимала меня даже без слов и всегда находила на вызове того, кому тяжелее всего в этот момент. После трагической гибели Санни два года назад я долго не мог прийти в себя и решил, что это будет единственная собака в моей жизни. Но, как известно, никогда не говори никогда. Знакомьтесь, это Соня. У неё совершенно другой характер, но она так же преданна, любит людей и настроена на помощь. Кроме работы здесь она сотрудничает с Малым театром, обеспечивает там безопасность. Насколько я знаю, в храме культуры ею очень довольны».

Главная задача кинологического расчёта – поиск потерявшихся или пострадавших во время обрушений. Но Соня помогает и в других ситуациях: например, никто лучше неё не сможет успокоить расплакавшегося ребёнка или отвлечь от переживаний пожилого человека.

«Эх, не повезло вам сегодня. Смена тяжёлая, сплошь социальные выезды», – жмёт нам руку при прощании Дмитрий.

На самом деле, нам очень повезло. Мы увидели жизнь города через обычные, совсем не героические, как считают спасатели, выезды. Просто жизнь. И помощь каждому, кому она нужна.

Этим материалом мы открываем цикл статей о взаимодействии СпасРезерва и Системы 112, где каждый раз будем выбирать новую тему и новый ракурс для её раскрытия. А пока смотрите фотографии с одной из смен и следите за нашими публикациями – впереди много интересного!

В Учебном центре ГО и ЧС столичного Департамента ГОЧСиПБ царила особая атмосфера сосредоточенности и спортивного азарта.

Здесь, в рамках ежегодной Спартакиады Департамента ГОЧСиПБ, прошли соревнования по дартсу.

В числе участников – лучшие спортсмены подведомственных Департаменту учреждений.

В этом году соревнования по этой спортивной дисциплине проходят впервые, но это не повлияло на количество участников, желающих посостязаться с коллегами в меткости.

В соревнованиях приняли участие специалистов, по два участника в каждой команде. По правилам соревнований броски в мишень осуществлялись с расстояния в 2,73 метра. Каждый участник имел право на 5 подходов по три броска.

По результатам выполненного упражнения подсчитывались баллы, которые удалось набрать спортсменам. Например, попадание в «утроение 20» оценивалось в 60 баллов – это самый дорогой в рейтинге бросок. А «молоко», т.е. бросок за пределы мишени = 0 баллов.

В спортивном зале учебно-методического центра царила идеальная тишина, нарушаемая лишь щелчками дротиков, вонзающихся в мишень.

При этом конкурентный дух практически осязаем. Ведь дартс – это не просто игра, а вид спорта, который требует от участников максимальной концентрации, выдержки и точного расчёта.

По итогам соревнований:

победу в турнире одержала команда ГКУ «МГПСС»

серебро соревнований у спортивного коллектива ГКУ «МАЦ»

почётную бронзу завоевали специалисты ГБУ «СППМ»