ГОЧС и ПБ информирует

Детям об огне

 Как обезопасить детей от огня? Лучше всего рассказать им, какую опасность таит он в себе, если быть неосторожным и играть с ним.

Поэтому работники пожарно-спасательного №203 провели беседу с ребятами из детского сада на тему: «Пожарная безопасность».

Ребятам в игровой форме разъяснили, какие правила необходимо соблюдать, чтобы не допустить возникновения пожара. Именно в этом возрасте малыши лучше усваивают новые правила и, играя, стараются выполнить все задания. В ходе беседы дети охотно рассказывали, какие правила пожарной безопасности они уже знают. Пожарный ПСО№203 Дмитрий Ожиганов рассказал о правильных действиях во время пожара и напомнил детям к чему может привести баловство со спичками.

Пожарный и дети хором проговорили номера телефонов экстренных служб 101, 112.

«Дошкольники – это маленькие первооткрыватели. Желание постоянно познавать мир зачастую сталкивает их с реальными опасностями, и одна из них – угроза пожара. У многих малышей отсутствуют навыки правильного поведения в опасных ситуациях. Наша главная задача давать малышам прочные знания о правилах пожарной безопасности, которые помогут сохранить им здоровье, а, возможно, и жизнь», – рассказывает пожарный ПСО№203 Дмитрий Ожиганов.

Уметь оказать первую помощь – важная задача

На днях прошло занятие с сотрудниками Управления Департамента ГОЧСиПБ по ЮАО на тему «Оказание первой помощи». Занятие было организовано в рамках темы охраны труда.

Для успешного выполнения оперативно-служебных задач и функциональных обязанностей в современных условиях, сотрудники Департамента ГОЧСиПБ постоянно повышают свой профессиональный уровень.

Занятия по охране труда в организации решают задачи предупреждения производственного травматизма, профессиональной заболеваемости, улучшения условий труда, повышения культуры производства и оперативного устранения выявленных недостатков.

В связи с этим с сотрудниками Управления по ЮАО постоянно проводят занятие по теме: «Оказание первой помощи в рамках охраны труда».

На занятии сотрудников ознакомили со средствами индивидуальной защиты зрения и органов дыхания, правилами безопасного поведения при пожаре, при отдыхе на природе, в городе и в быту и правилах оказания первой помощи пострадавшему, а также провели практическое занятие на тренажере, максимально приближенном к реальности.

«Такие мероприятия способствуют созданию здоровых и безопасных условий труда в организациях, и тем самым защищают работников от причинения вреда здоровью, как отмечают специалисты, в деле охраны труда нет мелочей. За каждой из них стоит чьё-то здоровье, а может даже и жизнь. Поэтому важно следовать установленным правилам», — поясняет начальник Управления по ЮАО Александр Коротчик.

В Южном округе столицы усилили профилактическую работу с населением

Поздняя осень и весна – самые опасные периоды для любителей подледной рыбалки. Лед на водоемах крайне хрупкий и непрочный, любой выход на него может стать последним.

На Борисовских прудах, где сегодня сотрудники Управления Департамента ГОЧСиПБ по Южному округу совместно со спасателями поисково- спасательной станции «Борисовская» проводили профилактический рейд, поверхность испещрена промоинами, местами водоем свободен ото льда. Но это не останавливает рыбаков – они сидят на излюбленных местах, хотя добраться до них – словно пройти сквозь минное поле.

— Опасность заключается в том, что толщина льда на реке не везде равномерна. К тому же и лед стал непрочный – из-за потепления и дождей он сейчас пористый, рыхлый, шагнешь на него – он сломается даже без предупреждающего хруста, – рассказывает начальник ПСС «Борисовская» Михаил Скворцов.

Но рыбаки опасений специалистов не разделяют: уверены, что с ними ничего не случится. И из пяти любителей подледной рыбалки, с которыми провели беседу спасатели, реку покинул лишь один.

— В связи с потеплением и снижением прочности ледового покрова водоемов мы усилили профилактическую работу с населением. На данный момент за март в вверенной нам акватории спасатели провели 404 беседы об опасности выхода на лед, – рассказал Михаил Скворцов.

Всего же с начала зимнего периода проведено 512 бесед, о правилах поведения на водоеме зимой.

Сотрудники Департамента ГОЧСиПБ пришли в гости к школьникам

В Южном округе столицы специалистами Управления Департамента ГОЧСиПБ по Южному округу и пожарными Пожарно-спасательного центра Москвы ПСО № 215 в образовательных учреждениях проведены открытые уроки по основам безопасности жизнедеятельности.

В современном мире уроки безопасности для детей и подростков играют особо важную роль в образовательном процессе, в формировании ребёнка как личности, его способности принимать правильные решения в различных жизненных ситуациях.

На уроках школьники узнали, о правилах безопасного поведения в различных аварийных и экстремальных ситуациях. Младшие классы ознакомились со средствами индивидуальной защиты зрения и органов дыхания, правилами безопасного поведения при пожаре, при отдыхе на природе, в городе и в быту.

Пожарные рассказали ребятам о мерах безопасности у воды в зимний и летний период, о том, что должен делать очевидец происшествия на водном объекте. Напомнили телефоны вызова экстренных служб 101 и 112, рассказали о методике спасения пострадавшего во время ледохода, ледостава и паводка. Каждый желающий мог попробовать себя в проведении сердечно-легочной реанимации на манекене.

Учеников также ознакомили с первичными средствами спасения – спасательный круг и «конец Александрова».

В завершении занятий ребятам были розданы буклеты и памятки — «О предупреждении чрезвычайных ситуаций, пожаров и действий в случае их возникновения» и «Правила безопасного поведения на воде».

Отходить от шаблонов и быть в потоке: спасатель о профессии и своём увлечении

В профессию специалист службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения авиацентра Никита Левицкий пришёл благодаря своим родителям.

Будучи врачами скорой медицинской помощи, они всю свою жизнь отдали благородному делу — спасению людей, вдохновив своим примером сына.

«В нашей семье всегда царила особая атмосфера, понятная только тем, кто причастен к профессии медика. Ночные выезды, дежурства, обсуждение сложных ситуаций — всё это я видел и слышал с самого детства.  Когда-то я прочитал, что у тех, кто спасает людей, большое сердце, которое может «перекачать»  целое море сострадания и доброты.  Вот тогда я понял, что работа моих родителей «наполнила» их этими качествами от макушки до пят»,— рассказал герой.

Никита Левицкий мог бы пойти по стопам отца и матери, и стать врачом, но судьба распорядилась иначе — в 18 лет он надел спасательную форму.

Когда Никита окончил школу, он поступил в Московский городской психолого-педагогический университет, где во время прохождения обучения вступил в студенческий спасательный отряд. В формировании юноша аттестовался на спасателя и начал выезжать на происшествия в качестве волонтёра.  

После окончания университета Никита Левицкий решил навсегда связать свою жизнь со спасательным делом, войдя в штат Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах, а затем столичного Пожарно-спасательного центра, где ему удалось применить полученные знания на практике и освоить тонкости выбранной деятельности.

Начиная с 19 лет Никита участвовал в ликвидации последствий самых разных происшествий, включая лесоторфяные пожары в Московской области, аварии в московском метрополитене, на теплоходе «Булгария» и наводнение на Дальнем Востоке.

По словам сотрудника авиацентра, работа спасателя ему очень нравится, в ней нет однообразия, что позволяет держать себя в тонусе.

«Каждый выезд — это всегда что-то новое, поэтому важно уметь отходить от шаблонов, предлагать нестандартные решения. И, что самое главное, я сразу вижу результат своей деятельности — спасённые жизни. То, для чего мы каждый день тренируемся и дежурим», — объясняет Никита.

Четыре года назад Никита Левицкий пришёл в службу поискового и аварийно-спасательного обеспечения Московского авиационного центра. Здесь для него открылись новые грани в, казалось бы, уже знакомой профессии. Герой освоил навыки работы на высоте, научился выполнять десантирование беспарашютным способом с вертолёта и спасать людей из самых труднодоступных мест.

В авиацентре спасатель ощутил необыкновенную тягу к высоте. Может быть поэтому у него появилось необычное хобби —  парапланеризм, которое вскоре стало одной из важнейших частей его жизни.

«Однажды коллеги предложили мне полетать в тандеме на параплане. Это подарило мне настолько сильные и яркие впечатления, что я просто «заболел» этим», — поделился своими воспоминаниями спасатель.

Никита Левицкий не просто увлёкся полётами, а подошёл к своему новому увлечению очень серьёзно: окончил школу парапланеризма в Тульской области, сдал экзамены, получил свидетельство пилота и уже три года активно занимается этим видом спорта. Как отмечает сам работник авиацентра, параплан для него — это не только способ подняться в небо, но и возможность «перезагрузиться».

«Сейчас у меня есть своё «крыло», которое я всегда беру в любое путешествие и не упускаю возможность ощутить магию свободного полёта. Ещё, конечно, со мной подвесная система, радиостанция, шлем и специальная обувь. Удивительно, но всё это помещается в рюкзаке», — говорит спасатель.

Как рассказал Никита, полёт происходит за счёт восходящих потоков тёплого воздуха. В поиске нужного места ему частенько помогают пернатые. Парапланерист заметил: если птицы начинают кружиться и набирать высоту, нужно спешить к ним, так как это верный признак нужного потока.

«Обычно всё происходит следующим образом: поднимаешь «крыло», разбегаешься и летишь. Если есть ветер, тогда полёт проходит динамично, а если его нет, то плавно спускаешься со склона. При этом нужно постоянно анализировать обстановку, рельеф, направление и поток ветра. Если совершишь ошибку, то полёт прервётся, а продолжить его может оказаться невозможным из-за погодных условий», — объясняет Никита Левицкий.

Работник авиацентра считает, что парапланеризм помогает ему развивать аналитические способности.Безусловно, это немаловажно в профессии спасателя, где нужно уметь быстро принимать решения, оперативно реагировать на изменения в ситуации, правильно оценивать возможные риски.

Кстати, именно благодаря хобби Никита познакомился со своей женой. Его сердце покорила красивая девушка Наталья — инструктор по полётам. Не раздумывая, спасатель сделал ей предложение, и теперь они летают вместе, ведь у них два крыла на двоих!

Стражи главной «водной артерии»: как обеспечивают безопасность Москвы-реки

Московская городская поисково-спасательная служба на водных объектах включает в себя 25 поисково-спасательных станций и один поисково-спасательный пост, 13 станций и пост контролируют безопасность на акватории Москвы-реки.

Шесть минут до самой дальней точки

У каждой из станций, входящих в Службу, есть своя зона ответственности. В пределах этой зоны формирование соблюдает требование постоянной готовности к реагированию. Главный критерий, которому должны отвечать зоны ответственности поисково-спасательных станций — возможность оперативного прибытия спасателей к месту происшествия.

Время реагирования в зоне ответственности для спасателей на воде сейчас составляет не более шести минут. Оно определено из расчёта, что в среднем именно столько человек может находиться под водой без доступа кислорода и избежать серьёзных последствий для здоровья. Зоны ответственности станций определены таким образом, чтобы даже в максимально отдалённые их точки можно было добраться в пределах этого временного промежутка.

Охватить главную реку столицы

Если посмотреть на зоны на карте, они кажутся довольно небольшими — максимальная их протяжённость составляет семь километров. Для того чтобы четырнадцать формирований Службы смогли охватить главную реку столицы, длина которой составляет около 80 километров, было введено понятие «расширенная зона патрулирования».

Расширенная зона патрулирования больше, чем зона ответственности, там спасателями на воде ведётся деятельность по профилактике происшествий, в том числе осуществляются патрулирования, а при необходимости, совместно с другими формированиями и организациями города оказывается помощь людям. Сейчас в зоны ответственности и расширенные зоны патрулирования поисково-спасательных станций входит вся река.

Если двигаться с севера-запада на юго-восток, то станции стоит перечислять так: «Рублёво», «Кировская», «Серебряный Бор», «Строгино», «Татарово», «Озеро Бездонное», «Карамышево», «Кунцево», «Фили», «Ленинские горы», «Крымский мост», «Кожухово» и «Марьино».

Четырнадцатым стражем безопасности на Москве-реке в настоящее время является поисково-спасательный пост «Павелецкий». Он создан весной прошлого года и расположен между станциями «Крымский мост» и «Кожухово».

«Самые-самые!»: нескучный рейтинг речных поисково-спасательных станций

Самая «молодая» станция — «Марьино», она была открыта в начале 2022 года. Её особенность заключается в том, что в данный момент она является единственной поисково-спасательной станцией в южной части реки Москвы. В зонах ответственности и реагирования формирования — акватория реки от Перервинского гидроузла до Бесединского моста, шесть парков и зон отдыха, семь районов двух административных округов города. Общая численность людей, проживающих на этой территории, составляет более 840 тысяч человек. Также у станции самая большая расширенная зона патрулирования —  16 километров.

Самая первая станция на реке — «Крымский мост». 30 октября 1877 года решением Правления Московского Округа Общества спасания на водах был открыт спасательный приют у Крымского моста на левом берегу реки Москвы, а в 1894 году он был переименован в спасательную станцию. В этом году подразделению исполняется 129 лет, оно застало три эпохи! В настоящее время станция размещается на историческом месте, но уже на современном дебаркадере.

Самая «глубокая» станция — «Строгино». Максимальная глубина в зоне ответственности — в Строгинской пойме — 24 метра, что соизмеримо с высотой восьмиэтажного здания.

А «самая красивая» станция — «Озеро Бездонное». Она расположена на территории природного памятника, лесопарка «Серебряный Бор», на берегу пойменного залива реки Москвы. Названа она в честь водоёма, который также находится под контролем спасателей на воде.

Определённо можно сказать, что все поисково-спасательные станции Службы, как и все её спасатели, в чем-то «самые-самые», но все они одинаково лучшие в одном — в деле спасения людей.

Работников организаций обучат тушению ландшафтных пожаров

В Учебно-методическом центре ГО и ЧС  ЮАО и ЮЗАО города Москвы с начала года началось обучение слушателей по новой дополнительной общеобразовательной программе «Основы тушения ландшафтных пожаров». Курс обучения включает в себя 36 часов теоретической и практической подготовки.

На лекциях работники организаций, привлекаемые для тушения лесных пожаров, изучают виды и особенности природных пожаров, способы их ликвидации, технические средства для борьбы с огнем, учатся правильно действовать при угрозе приближения огня к населённым пунктам.

После нескольких дней теоретической подготовки слушатели выезжают в Центр подготовки Государственной противопожарной службы ГКУ ДПО «УМЦ ГО и ЧС» для практических занятий. Обучаемые отрабатывают свои навыки в боевом развертывании пожарного автомобиля и мобильных средств жизнеобеспечения: пневмокаркасных палаток, тепловых пушек и световых башен. Приобретенные на практике умения работы с бензопилой, мотопомпами, пожарными рукавами, а также первичными средствами пожаротушения помогут использовать их с максимальной отдачей в конкретной ситуации.

По окончанию полного курса и успешной сдачи зачета слушатели получают удостоверение о прохождении обучения по программе «Тушение ландшафтных пожаров».

«Уже сейчас в Учебно-методическом центре по ГО и ЧС Южного и Юго-Западного административных округов города Москвы по программе «Основы тушения ландшафтных пожаров» обучены около двухсот работников столичных организаций ГБУ «Автомобильные дороги ЮАО», АО «Москоллектор», ОАО «Мослифт», ГБУ «Жилищник» районов Царицыно, Даниловского и Нагатинского Затона», -рассказывает старший преподаватель Учебно-методическом центре ГО и ЧС ЮАО и ЮЗАО города Москвы Игорь Панюков.

Направление на безопасный полёт: штурман авиацентра — о судьбоносной случайности и работе в связке

В календаре праздничных дат День штурмана появился 23 года назад. Но в самой авиации этот специалист появился намного раньше. Он всегда был незаменимым членом экипажа, а его труд высоко ценился.

В День штурмана поговорили с представителем этой непростой, но важной профессии, специалистом Московского авиацентра Георгием Одарченко.

В авиацентре три штурмана. Каждый из них имеет за плечами колоссальный лётный опыт и заслуженно считается настоящим профессионалом, способным выполнять задачи в сложных условиях мегаполиса. Их ежедневная деятельность напрямую связана с прокладыванием курса, исчислением перемещения судна на цифровой или топографической карте, контролем за работой навигационных приборов. Они рассчитывают время полёта и минимальную безопасную высоту на отдельных участках маршрута, а также необходимое количество топлива. Именно эти специалисты отвечают за радиосвязь с наземными пунктами управления воздушным движением.

Георгий Одарченко — главный штурман учреждения. После окончания Ворошиловградского высшего авиационного училища штурманов в 1981 году он по долгу службы оказался в Великом Новгороде, работал на самолёте ИЛ-76. Здесь молодой специалист с головой погрузился в профессию.

«Дело своей жизни я, можно сказать, выбрал случайно, — рассказал герой. — С детства думал о карьере в авиации, но представлял себя за штурвалом. А жизнь внесла свои коррективы — возникла путаница с моими документами, из-за чего их не приняли в лётное училище. Поэтому я решил поступить на штурмана. Честно признаюсь, ни одного дня не жалел о принятом решении — сама судьба назначила мне любимую профессию и место в небе».

Новый виток в жизни и вот Георгий попал в Московский авиационный центр. Снова — по стечению обстоятельств. После выхода в запас стал искать работу и через знакомых узнал, что в столице формируют авиацию экстренного реагирования.

«Я оказался в нужном месте в самое нужное время, — поделился Георгий Одарченко.— В тот момент в авиацентре были крайне необходимы штурманы, и мой многолетний опыт пришёлся как нельзя кстати. Тружусь я здесь с самого основания учреждения — с 2003 года. А деятельность у нас не из простых. Наше учреждение имеет допуск на полёты внутри города, что накладывает на него и его сотрудников большую ответственность. Её чувствуют не только экипажи, но и мы — штурманы. Полёты над столицей с большим количеством высоких зданий и различных сложных объектов требуют особой собранности, повышенного внимания, умения моментально ориентироваться в любых условиях и, конечно, огромной базы профессиональных знаний».

Повседневная деятельность Георгия и его коллег связана с подготовкой к полёту в зависимости от специфики выполняемых работ — будь то пожаротушение, поисковая операция, транспортировка грузов, санитарная эвакуация или аэрофотосъемка. Штурман оценивает метеорологическую, орнитологическую и радиолокационную обстановку на земле и в небе, выводит воздушное судно в заданный район или на площадку посадки, выполняет аэронавигационные расчёты с учётом мер по обеспечению безопасности полётов и организует связь с руководством воздушного движения.

«Одно остаётся неизменным — направление на безопасность. Например, если мы заранее знаем о предстоящем дальнемперелёте, штурман за несколько дней начинает подготовку: прокладывает маршрут на карте, избегая районов с закрытым воздушным пространством, помечает различные препятствия, составляет расчёт по необходимому количеству топлива, намечает запасные аэродромы и резервные варианты движения. Но когда поступает экстренная заявка на пожар, времени на планирование очень мало, поэтому наши специалисты работают «на ходу», оперативно принимая решения и внося коррективы непосредственно в полёте».

Штурману всегда необходимо иметь при себе нужную документацию — карты, справочные материалы, которые он с лётчиком составляет сам — данные по радиосвязи, навигационные расчёты по предполагаемым маршрутам, методички по работе с оборудованием, таблицы перевода футов в метры и другие. Кстати, эта информация нужна как при экстренном реагировании, так и на плановом маршруте, на случай, если в системе навигации произойдет потеря сигнала от спутника.

«В моей лётной практике было множество запоминающихся вылетов, но я точно никогда не забуду ликвидацию пожара в башне «Москва-сити»— вспоминает штурман. — Я был в составе экипажа Ми-26Т и моя главная задача состояла в помощи пилотам и контроле режима полёта для обеспечения безопасности. Вроде всё как всегда, но не совсем: сильный порывистый ветер, множество препятствий, ночное время суток, работа в карусели с другими воздушными судами — это была крайне напряженная операция, с который мы успешно справились».

Многолетняя качественная работа в авиации экстренного реагирования столицы не могла остаться без внимания. Главный штурман учреждения Георгий Одарченко награждён медалями «За отвагу на пожаре» и за обеспечение безопасности на Олимпиаде в Сочи.

Штурманы Московского авиацентра на постоянной основе летают на Ми-26Т и, по необходимости — на Ка-32А. Кроме того, они планируют не только свои полёты, но и регулярно участвуют в разработке маршрутов для других экипажей учреждения, включая санитарные вертолёты ВК117С-2.

«Когда мне помогает штурман — корректирует направление и высоту, держит связь с землёй, подбирает места забора воды, я могу полностью сосредоточиться на пилотировании. В такие моменты весь экипаж действует как единый слаженный механизм. Высоко ценю и уважаю их вклад в наше общее дело», — прокомментировал командир пожарной эскадрильи авиацентра Андриан Логачев.

От всей души поздравляем специалистов с профессиональным праздником! Желаем им крепкого здоровья, верного курса и направления на безопасный полёт!

В день водных ресурсов рассказываем о воде и спасателях, для которых она стала родной стихией

Ежегодно 22 марта во всем мире отмечается День водных ресурсов или день воды.

 В честь праздника делимся интересными фактами.

 Факт первый. Все живые существа состоят из воды: животные и рыбы — на 75%, медузы — на 99%, а, например, картофель — на 76%. Даже человек состоит из воды.

 Факт второй. Больше всего воды в мантии Земли. При этом почти вся имеющаяся на планете вода — 97% — не пригодна для питья.

 Факт третий. На территории столицы находятся более тысячи водных объектов.

 Факт четвёртый. За безопасность жителей города на акватории рек, озёр и прудов, а также в береговых зонах отвечают более 500 специалистов подразделений Московской городской поисково-спасательной службы на водных объектах.

Ежедневно на смену заступают более 70 спасателей на воде.

 На их оснащении находятся 180 единиц современных плавательных средств, а также подвижные спасательные посты на базе автомобилей повышенной проходимости и беспилотные летательные аппараты.

 Спасатели не только патрулируют зоны ответственности на катерах и пешим порядком, оказывают помощь жителям и гостям столицы в случае происшествия, но и проводят открытые уроки и экскурсии для детей и подростков, беседуют с отдыхающими у воды, объясняя им, как вести себя в опасных ситуациях и по каким номерам можно обратиться для вызова экстренных служб.

Особое внимание специалисты уделяют несовершеннолетним без сопровождения взрослых.

 История Службы начинается в 1875 году, когда был образован Московский округ Общества подаяния помощи при кораблекрушениях, в дальнейшем — Московский округ Императорского российского общества спасания на водах.

 Факт пятый. Первая спасательная станция на Москве-реке появилась у Москворецкого моста в 1877 году, в 1900 в городе было 11 станций и 72 поста.

 Современная Московская городская поисково-спасательная служба на водных объектах образована распоряжением Мэра Москвы 26 апреля 1996 года

Работник Пожарно-спасательного центра о том, как на него повлиял туризм и участии в поисковом движении

О работе спасателей и пожарных многие узнают из телевизионных сюжетов, рассказывающих о ликвидации последствий дорожных аварий или чрезвычайных ситуаций. Но соответствует ли образ героя с экрана реальным сотрудникам пожарно-спасательного гарнизона?

Поговорили с работником Пожарно-спасательного центра Сергеем Соловьёвым о том, что представляют собой обычные будни пожарных и спасателей, какой он — современный огнеборец или спасатель, и чем они занимаются в свободное время.

Сергей Борисович — заслуженный спасатель Московской области. Cейчас он трудится на должности ведущего специалиста по пожарно-техническому вооружению и аварийно-спасательному оборудованию в ПСО №312 поселения Роговское. Сотрудник подразделения с гордостью проводит экскурсию по своим «владениям», уточняя, что всё здесь находится в полном порядке — пожарные рукава, стволы, боевая одежда огнеборцев и специальный инструмент.

«С молодости я увлекался альпинизмом, туризмом, что помогло попасть в корпус спасателей и поработать в роли добровольца на горных маршрутах. Посоветовали попробовать себя в этой сфере старшие товарищи», — рассказал Сергей Соловьёв. — Я застал тот момент, когда произошла реорганизация нашей структуры, и в 1990 году постановлением Президиума Верховного Совета РСФСР был образован Российский корпус спасателей».

В 2003 году Сергей Борисович пришёл в штат поисково-спасательного отряда в Подольске, где он трудился в течение 15 лет.

«Мне повезло работать с опытными товарищами, коллектив отряда — это 27 человек, спасатели первого и второго класса, международного уровня. Многие из них награждены медалями МЧС России», — добавляет герой.

Самый запоминающийся выезд на происшествие для Сергея Борисовича: авария с обрушением кровли в 2004 году в «Трансвааль Парке».

«Спасатели, приехавшие из разных районов, были распределены по конкретным квадратам. Мы пробивали кровлю, чтобы обеспечить доступ в бассейн. А затем — непосредственно спасение людей», — вспоминает Сергей.

За годы работы в пожарно-спасательном деле специалист привлекался на различные происшествия и чрезвычайные ситуации — аварии с участием самолёта и поезда, обрушения зданий и разливы нефтепродуктов.

«Если говорить о наших ежедневных выездах, то каждый случай индивидуален. Действуй вдумчиво, и тогда в любой ситуации сможешь применить опыт, приобретённый во время выполнения других спасательных работ», — рассуждает Сергей Соловьёв.

Герой вспоминает, что принимал участие в спасении экстремалов в Сьяновских пещерах и в штольнях в Подольском районе.

«Помню, искали и выводили из штолен группу более 100 человек. Я сам в детстве лазил туда, мальчишки разве понимают риск от такого времяпрепровождения? Но именно тогда я увлёкся туризмом и стал ходить в тематический клуб, перешёл на сторону безопасного досуга», — рассказывает Сергей.         

Сейчас в свободное от основной работы время Сергей Соловьёв занимается поиском и перезахоронением солдат Великой Отечественной Войны, является заместителем руководителя патриотического объединения «Память». Интересно, что раскопки проходят неподалёку от того места, где Сергей Борисович трудится и живёт. Получается, что поговорка «Где родился — там и пригодился», характеризует судьбу героя.

«Этим мы занимаемся более 30 лет. Благодаря нашим совместным усилиям найдено более 2 тысяч солдат. Поселение Роговское знаменито тем, что в нём проходили бои не только Великой Отечественной, но и сражения 1812 года», — говорит Сергей.

Недавно Сергей Борисович вернулся из-подо Ржева, где удалось найти два медальона бойцов из Ростовской области и Нижнего Новгорода. Теперь две семьи узнают историю подвига своих близких, и это, по мнению Сергея, важный результат их деятельности.

Сергей Соловьёв отмечает, что поисковые отряды извлекают из земли снаряды, каски и многое другое.

«Мы по крупицам собираем информацию о солдатах и устанавливаем их личности. Настоящее событие для нас, если среди вещей удаётся найти хоть какую-нибудь зацепку, которая поможет узнать имя человека, например, медальон, — рассказал Сергей Борисович. — Далее начинается работа в архиве. После уточнения всех данных ищем родственников, приглашаем их, чтобы с почестями захоронить героев. По моей практике люди приезжали из далёких Бурятии, Иркутска, Читинской области и Мариуполя, все они получили «Медаль за оборону Москвы» за своих отцов и дедов. А главное, что теперь они знают их судьбу».

Сергей рад, что с каждым годом в поисковое движение приходит всё больше молодёжи.  

«Благодаря бескорыстной и кропотливой работе отрядов и клубов удалось установить имена многих героев, и множество находок ещё ждёт нас впереди», — поделился Сергей Борисович.      

Ежегодно у Мемориала Воинской Славы «Кузовлёво» собираются жители Подольска, Калужской области и Москвы разных возрастов, чтобы отдать дань памяти людям, защитившим столицу.

Сергей увлечён не только поисковой деятельностью, но и профессиональным спортом. ​

«Мне выпала честь участвовать во всероссийских состязаниях по спасательному спорту в качестве судьи. Много лет я ездил по всей России, знакомился с коллегами – специалистами международного класса. Всех нас объединяла любовь к спорту, взаимовыручка и командный дух. А сборная из Московской области, которую я тренировал, девять раз становилась сильнейшей в многоборье», — рассказывает герой.

За плечами Сергея Соловьёва огромный и разноплановый опыт, который он с удовольствием передаёт работникам пожарно-спасательного отряда №312.

«Здорово, что в недавно созданном подразделении трудятся молодые ребята, которые живут здесь, в поселении Роговское. Нам, старожилам, есть чем поделиться с ними, а они со временем становятся настоящими профессионалами пожарного дела, за чем мы рады наблюдать», — резюмирует Сергей Соловьёв.

А дома нашего героя всегда ждёт надёжный тыл — это супруга, которая разделяет увлечение Сергея альпинизмом, и любимая дочь.

Пожарные провели занятие для учеников Юридического колледжа

Пожарный – одна из тех профессий, которая окружена для детей притягательным ореолом героизма и романтики. Ученики Юридического колледжа смогли поближе познакомиться с трудом огнеборцев.

Для ребят была подготовлена интересная и познавательная экскурсия, в ходе которой они могли полностью погрузиться в работу пожарно-спасательного отряда №215.

Ребятам показали, как устроена пожарная машина, какое оборудование входит в ее состав. Ученики также посмотрели рукавную базу, которая предназначена для хранения, технического обслуживания и ремонта пожарных рукавов.

Экскурсию для ребят провел пожарный Андрей Лучкин. По его словам, после звукового сигнала «тревога» на сборы должно уходить не более 50 секунд. За это время личный состав надевает боевую одежду, открывает выездные ворота, садится в машины и выезжает из гаража. До места возгорания боевому расчету необходимо доехать не более чем за 10 минут. В машине должно находиться не меньше пяти человек, из них четыре пожарных, которые непосредственно будут участвовать в тушении пожара и один водитель.

Спасателям необходима хорошая физическая подготовка, так как боевая одежда пожарного весит в сухом виде 20 кг. После работы на пожаре она намокает и весит уже более 30 кг. Чтобы поддерживать себя в форме, в «спокойное» время личный состав проводит спортивные тренировки.

Во время познавательной экскурсии школьники увидели, как спасатели собираются и выезжают на вызов, смогли ощутить себя настоящим пожарным, сидя в кабине настоящего пожарного автомобиля, а также потушить модельный очаг из пожарного рукава.

По окончании экскурсии ребятам напомнили, что при пожаре следует звонить по номеру 112.

По мнению заместителя начальника ПСО № 215 ГКУ «ПСЦ» Игоря Денисова — «Такие экскурсии не только помогают школьникам ближе ознакомиться с профессией пожарного, закрепить знания о правилах безопасного обращения с огнем, но и понять, что несоблюдение основных правил противопожарного режима, ведет к выезду боевого пожарного расчета…»

Профилактика безопасности на воде — основная задача

Популяризация безопасного поведения на воде — одна из основных задач Управления по ЮАО Департамента ГОЧСиПБ и сотрудников поисково-спасательных станций «Борисовская» и «Царицыно». Работа с жителями округа – это профилактические рейды и разъяснительные беседы в течение всего года.

Жителям Южного округа столицы объясняют правила поведения на воде, раздают памятки, стараются всеми возможными способами «достучаться» до отдыхающих, рассказывая печальные данные статистики. Некоторые не всегда правильно реагируют на замечания, не понимая, что рейды проводятся только с одной целью: предупредить несчастные случаи. И пусть не каждый воспринимает такие рейды положительно, но работа, которая проводится раз за разом, хотя бы несколько человек из десятков горожан, с кем проводят профилактические беседы, заставляет задумываться всерьез о собственной безопасности.

«Не лишним будет напомнить, что скрепленный вечерним или ночным холодом лед, ещё способен выдерживать небольшую нагрузку, но днем, быстро нагреваясь от солнечных лучей, начинает подтаивать из-за талой воды, которая просачивается сквозь ледовый покров, поэтому он становится пористым и очень слабым, а главное небезопасным для людей», —  поясняет начальник станции ПСС «Борисовская» Михаил Скворцов.