Автор admin

В Службу 112 Москвы граждане обращаются по самым разным поводам. В том числе в ситуациях, связанных с мошенническими действиями. И нередко о жертвах мошенников сообщают случайные свидетели или сотрудники банка.

«К нам не первый день ходит женщина явно под давлением мошенников. Она хочет снять большую сумму из своих накоплений – около трех миллионов. В банкомате такую сумму не снять, там ограничения, поэтому подходит в кассу и каждый раз называет разные причины снятия. Мы опасаемся, что ей угрожают. Просим вас вызвать полицию», – рассказала служащая банка оператору Службы 112.

Со слов сотрудницы, пожилая женщина приезжала на такси не одна. Однако сопровождающие в отделение банка не заходили. Ситуация показалась банковским работникам подозрительной, и они решили обратиться за помощью в компетентные органы. Оператор Службы 112 передал информацию полиции для разрешения ситуации на месте.

Устанавливая суточный лимит на снятие наличных в банкомате, банк защищает от незаконных операций как себя, так и рядовых граждан. А работники банка в силу особенностей своей сферы деятельности и опыта работы с разными людьми чаще других могут распознать в клиентах тех, кто находится под влиянием мошенников.

Чаще всего жертвами злоумышленников становятся именно пожилые люди, в частности, одинокие.

Если вам звонит «банк» или кто-то с неизвестного номера и представляется сотрудником правоохранительных органов или других вышестоящих ведомств – сразу же кладите трубку!

Придумайте «контрольный» вопрос, ответ на который будете знать только вы и ваш родственник, и при малейшем подозрении задайте его, прежде чем следовать странным просьбам и другим указаниям.

Перезвоните вашему знакомому, уточните, он ли просит у вас в долг, все ли с ним в порядке. Ни в коем случае не пишите человеку сообщение, его могут перехватить злоумышленники!

Проведите со своими родителями, бабушками и дедушками беседу, напомните им, что злоумышленники легко втираются в доверие, действуют напористо, не давая человеку обдумать полученную информацию.

Лучше быть бдительным и недоверчивым, чем пострадать от действий мошенников!

Человек в кадре, характерный ракурс и композиция – селфи вошло в нашу жизнь в конце 2000-х годов, так в ней и осталось, став целым направлением в мире фотографии.

И если раньше вам был необходим фотоаппарат и второй человек, то теперь только телефон и, возможно, необычный фон, который, как правило, и становится причиной для обращений в Службу 112.

«В доме напротив человек свесился из открытого окна и фотографируется. Снимает себя на фоне то ли неба, то ли стены и двора. Сообщите кому-нибудь, пожалуйста, он же свалится!»

«На открытом балконе вижу мужчину, он перелез через перила, одной рукой держится, а в другой у него селфипалка. Его даже никто не страхует. Смотреть страшно!»

«Тут на дороге неприятная ситуация. Велосипедисты, человек 40, перекрыли проезд – фотографируются, снимают видео, уходить не собираются. Водители им сигналят, велосипедисты их в ответ обругали… Движение ради селфи перекрыли, нельзя же так!»

Многие считают, что чем опаснее ситуация – тем круче кадр! Некоторые любители селфи превратились в настоящих экстремалов. Сами фотографии уже захватывают дух, что уж говорить о том риске, на который идут люди ради популярности и адреналина.

‼Селфи на краю крыш, обрывов, неустойчивых поверхностей или в местах, где отсутствуют ограждения – это высокий риск падения с высоты. Последствия таких селфи как правило необратимы.

Непредсказуемые факторы: погода, течение воды, движение транспорта, дикие животные – все это может представлять опасность, которую не всегда можно предвидеть.

Помните! Когда вы сосредоточены на том, чтобы сделать идеальное селфи, вы можете не заметить опасность вокруг себя. Будьте внимательны и осторожны!

Возможность запечатлеть себя даже в самом интересном месте, обстоятельствах и фоне не стоит вашей жизни и здоровья!

Оглянитесь по сторонам, выберите наиболее безопасный вариант, а если нет альтернатив, то вовсе откажитесь от затеи или попросите кого-то вас сфотографировать.

Берегите себя и удачных вам кадров!

Частыми гостями экскурсий в Службу 112 Москвы бывают дети и подростки. Одной из главных мыслей, которую им доводят – не бойтесь звонить по номеру 112 и объясняют, как правильно вызывать помощь. Такую важную разъяснительную работу со своими детьми должны проводить в первую очередь и сами родители.

Чувство гордости берет, когда поступают вызовы от детей по вполне серьёзным ситуациям и когда они чётко называют адрес и отвечают на вопросы оператора Службы 112.

«Вы же мне поможете? – испуганно спросил мальчик. – У меня ничего страшного, просто я нашёл телефон – на скамейке лежал. Пароль я не знаю, но звоню с него. Тут только экстренный вызов доступен. Его наверняка девочка забыла. Почему девочка? А на нём обои девчачьи. Меня Константин зовут, мне десять лет… Подскажите, пожалуйста, а кому мне телефон отдать?»

Оператор уточнила у мальчика, есть ли рядом родителей или кто-то из родственников, и, получив отрицательный ответ, спросила адрес, по которому он сейчас находится и где нашел телефон, после чего передала информацию в полицию, а также соединила малыша с диспетчером Службы 102.

Помните! Любые найденные вещи: телефоны, кошельки с деньгами, портмоне, сумки, рюкзаки и другие личные вещи ни в коем случае нельзя оставлять себе. Следует сразу же отнести найденную вещь в ближайшее отделение полиции.

Напомните детям простые правила:

· подозрительные, бесхозные предметы не стоит брать в руки и приближаться к ним (даже телефон)

· не стоит уносить найденную вещь с собой

· при находке следует позвать взрослых, которым доверяешь

· если взрослых поблизости нет, лучше позвонить в Службу 112 – оператор разъяснит, что нужно делать, или вышлет на место экстренные службы.

Время от времени дети тянут в рот совсем несъедобные предметы, поэтому фразой: «Мой ребенок проглотил воздушный шарик!» – можно озадачить многих, но не оператора Службы 112 Москвы.

Моделирование из воздушных шариков – занятие увлекательное. Длинные и тонкие шарики, побывав в руках умелого человека, могут преобразиться в собачку, цветок, жирафа, улитку или бабочку.

Московская квартира. В комнате семилетний мальчик и его мама. Набор воздушных шариков на столе. Ловкие детские пальцы и промелькнувшая мысль в детской голове: «А что будет, если…?»

Произошло все настолько быстро, что мама, которая отлучилась на несколько мгновений, не сразу поняла, что фиолетовая «спагетти» оказалась во рту ее семилетнего сына.

«Мой ребенок проглотил воздушный шарик! – сказала мама оператору Службы 112 и поспешно добавила. – В сдутом виде. Знаете, такие длинные шарики, из которых собачек делают. Нам, наверно, куда-то ехать надо? Что делать?»

Оператор принял информацию и переключил обеспокоенную маму на диспетчера скорой помощи.

Маленькие и крайне любопытные исследователи часто все пробуют «на зуб», потому подобных обращений в Службу 112 поступает немало, а из предметов, которые детки успевали проглотить, можно составить огромный список.

Родителям стоит помнить несколько правил:

— любой мелкий предмет потенциально опасен – ребенок может проглотить его, вдохнуть или затолкать в нос;

— во время игр или развивающих занятий не оставляйте ребенка одного, убирайте предметы, которые он может проглотить;

— на игрушках, конструкторах, развивающих играх пишется возрастное ограничение, перед покупкой обратите на него внимание;

— если ребенок все же проглотил какой-то предмет, обращайтесь за помощью по номеру 112.

Чаще разговаривайте с детьми на тему безопасности!

Неравнодушный человек – это не супергерой, не обладатель магических способностей. Это обычный человек, который решил, что его обычность не дает ему право оставаться в стороне, когда кому-то может требоваться помощь: подать руку ближнему, когда кто-то упал, придержать за собой дверь, выкинуть бумажку в урну и многое-многое другое. Эти простые и такие банальные действия могут изменить мир к лучшему. Ведь все начинается с мелочей.

Нередко яркими примерами неравнодушия становятся вызовы, поступающие в Службу 112 Москвы.

Девушка спешила к метро, когда вдруг в нескольких шагах от нее упала пожилая женщина. Прохожая могла бы пойти дальше по своим делам, но что-то заставило ее остановиться и подойти к пострадавшей. Вместе с ней это небольшое происшествие заметили еще несколько человек. Они также подошли к упавшей, помогли ей подняться и присесть на ближайшую скамейку.

Женщина жаловалась на сильную боль в руке, поэтому девушка набрала «112»: «Нам нужна скорая помощь. Женщина упала, повредила руку, возможно, перелом. Запишите адрес, пожалуйста!» – быстро сказала она.

«Вы будете дожидаться бригаду скорой? Назовите свой номер телефона», – попросил оператор Службы 112.

«К сожалению, я очень спешу и дождаться медиков не смогу. Может быть, кто-то другой сможет остаться и продиктует свой номер?» – с надеждой обратилась к собравшимся заявительница. И услышала утвердительный ответ от молодого человека. Он продиктовал цифры, и девушка, завершив разговор, побежала к метро.

Спустя какое-то время в Службу 112 позвонил тот самый парень.

«Мы по-прежнему на месте, но женщина, которая упала, отказывается от скорой. Говорит, работает неподалеку в медицинском реабилитационном центре, и там ей могут помочь. Нас тут несколько человек, и один мужчина вызвался ее отвезти на машине», – сказал молодой человек.

Вот такие неравнодушные люди встречаются на улицах столицы. Каждый, кто не прошел мимо и не пожалел своего времени, сделал свой маленький вклад, чтобы помочь человеку.

Мы надеемся, что эта ситуация станет примером каждому, и на улицах города станет чуть больше добра и отзывчивых людей.

Не проходите мимо чужой беды!

Став свидетелем экстренной ситуации – наберите простой номер «112», сообщите оператору, что случилось, назовите адрес и ответьте на его вопросы. Это быстро и просто, но, возможно, именно ваш звонок спасёт чью-то жизнь.

В современном мире сложно представить пожарно-спасательный гарнизон без авиации экстренного реагирования. Так, в столице уже более 20 лет применяются вертолеты Московского авиационного центра, где один из бортмехаников центра Андрей Цуркан обеспечивает пожарную безопасность с воздуха. Его летная история удивительна и разнообразна.

В авиапарке Московского авиационного центра находятся многофункциональные вертолеты Ка-32А и тяжеловес Ми-26Т, которые используют для тушения пожаров. Ежедневно на дежурство заступает три экипажа пожарных вертолетов Ка-32А, два днем и один ночью. В каждом по три человека – командир, второй пилот и бортовой механик. Один из бортмехаников – Андрей Цуркан, его по праву можно назвать героем нашего времени и одним из самых опытных огнеборцев.

«Как и множество мальчишек из моего детства, я мечтал стать летчиком с первых шагов. Вдохновленные пролетающими над головой «кукурузниками», мы с ребятами играли на земле, повторяя все движения самолетов. А по-настоящему я поднялся к облакам впервые на небольшом вертолете – испытанный тогда восторг до сих пор откликается во мне теплым светом», – вспоминает бортмеханик.

Однако попытка поступить в летное училище не увенчалась успехом – юношу, как и множество других абитуриентов, развернули после строжайшей медицинской комиссии. Тем не менее, Андрей не собирался отступать от своих «небесных планов» – сначала пошел в армию в десантные войска, после окончил Московское авиационное училище по специальности «техник» и попал на службу в вертолетный полк. Именно там судьба подарила целеустремленному Андрею шанс осуществить мечту и бороздить воздушные просторы – ему предложили переучиться на бортового механика.

«Конечно, я с радостью согласился и начал летать в составе экипажа! С того далекого 1984 года с вертолетами и небом больше не расстаюсь, – гордо и со всей любовью прокомментировал Андрей Цуркан. – За эти 40 летных лет я освоил разные типы воздушных судов: Ми-2, Ми-8, Ми-24 и Ка-32А. Выполнял множество видов авиационных работ – строительно-монтажные, аварийно-спасательные и поисковые, проводил совместные вылеты с парашютистами и, конечно, тушил пожары. А последние 7 лет – тружусь в Московском авиацентре на вертолетах Ка-32А».

Работа бортмеханика на пожарном вертолете очень ответственна. Требует большой концентрации, стрессоустойчивости, оперативности принятия решений в режиме многозадачности. По словам Андрея, «глаза здесь необходимо иметь даже на затылке», чтобы контролировать обстановку на 360 градусов. При работе на пожаре бортмеханик отвечает за безопасный забор воды и эффективный слив – ведь система пожаротушения находится под вертолетом, и пилоты ее попросту не могут видеть. Плюс есть масса тонкостей полетов в городе: шпили высотных зданий, встречный ветер, большие клубы дыма, в которые нельзя залетать, и многое другое.

«Особенно сложна работа на пожарах в темное время суток. Плохая видимость затрудняет пилотирование, а бортмеханики сталкиваются с эффектом обмана зрения – в темноте расстояние между водосливным устройством и водной гладью кажется существенно меньше. В такие моменты и меня, и пилотов выручают приобретенные на постоянных тренировках навыки и немалый опыт за спиной», – рассказал Андрей Цуркан.

Стоит отметить, что во время работы пожарной авиации к ближайшим от происшествия водоемам выезжает служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения авиацентра. Они могут порекомендовать экипажу точку забора воды с достаточной глубиной, ночью подсвечивают поверхность, а также обеспечивают безопасность. Помощь существенная. Плюс ко всему на месте пожара находится и экипаж подвижного пункта управления полетами учреждения. Группа, как правило, выезжает к месту происшествия тогда, когда еще даже неизвестно, будут ли там работать вертолеты. Зато если авиация привлекается, в подвижном пункте управления уже есть вся необходимая информация по пожару и окружению, которую диспетчер и старший дежурный группы выдают пилотам: направление и сила ветра, наличие поблизости возможных препятствий (строительные краны, высотные здания). Еще они координируют работу нескольких вертолетов в режиме «карусель», чтобы экипажи не мешали, а помогали друг другу.

По словам бортмеханика, каждый пожар уникален. Несмотря на многочисленные готовые решения и огромный опыт огнеборцев, там не может быть единого алгоритма действий. Работать всегда нужно, исходя из характера горения.

«Иногда, например, необходим точечный мощный слив прямо «в сердце» огня – тогда мы стараемся зайти на линию пожаротушения на минимальных скоростях, а вот сброс осуществить максимально низко, фактически зависнув на высоте около 50 метров. Ну а если необходимо покрыть большую площадь возгорания, тогда сливать воду будем с большей высоты и на скорости 80-100 километров. Так, например, мы работали во время ликвидации лесных пожаров в Рязанской области – проливали землю длинными линиями, отрезая путь быстрораспространяющемуся пламени. В некоторых случаях нужно совмещать и то, и другое – всегда по-разному», – поделился бортмеханик.

За спиной Андрея Цуркана десятки потушенных пожаров в столице и за его пределами, его профессионализм высоко ценят руководство и коллеги, работу авиатора отметили и в Правительстве Москвы. В 2020 году на торжественном вечере «Молодости нашей нет конца» выдающемуся бортмеханику вручили благодарственное письмо Мэра Москвы в номинации «Не бойся, я с тобой». Это награда для тех, кто может оказаться рядом в беде и способен помочь.

Нельзя не отметить, что Андрею Цуркану почти 70 лет! Мало кому из авиаторов удается остаться на летной должности в таком возрасте. Коллеги смотрят и восхищаются – горящий взгляд, энергичность, бодрость и неиссякаемый оптимизм – все это идеальный образец для подражания. 

В летном отряде пилоты Ка-32А про Андрея говорят так: «Мы просто везем, а он тушит». Сам же бортмеханик считает: «Наша сила – в единстве. Качество работы по ликвидации пожаров напрямую зависит от профессионализма, подготовленности, опыта и слаженности всего экипажа. Взаимопонимание достигает феноменального уровня – когда достаточно не то чтобы полуслова или взгляда, а лишь мысли. Если в небе находится именно такой экипаж – ни один пожар «не устоит»!»

Бортмеханик признается, что отчаянно и бесповоротно влюблен в свою работу. И неудивительно, ведь Андрей причастен к великому делу спасения, чувствует себя важной частью команды, видит результаты своего труда и за это испытывает гордость. Согласитесь, когда на страже безопасности Москвы стоят такие профессионалы, жители города могут спать спокойно.

Ни один человек, кто приходит работать оператором в Службу 112 Москвы, не начинает принимать экстренные вызовы в первый же день. Сначала новые специалисты проходят профессиональную переподготовку в формате стажировки.

Стажировка в Службе 112 Москвы состоит из теоретической и практической частей. Изучаются основы функционирования системы, задачи, возможности, территориальная и функциональная ответственности служб, транспортная инфраструктура, алгоритмы приема и обработки информации разных категорий вызовов и другое. Теорию специалисты проходят в Учебном центре ГО и ЧС Москвы, где каждая изученная тема всегда закрепляется практикой в дежурной смене Службы 112. Расскажем от первого лица, как проходит стажировка в Службе 112.

День первый

Сегодня пятница, мой первый рабочий день в Службе 112. Волнуюсь. На улице холодно и дождливо, голос предательски хрипит. Сегодня я впервые почувствую себя оператором Службы 112. Буду помогать людям. Я так этому рада! Наконец-то я нашла по-настоящему важную и полезную работу! Именно о такой я и мечтала.

Но вернемся к моей стажировке. Да, пока мне не доверяют прием настоящих вызовов, да я и сама боюсь. Рассказали основы. Показали, как работает журнал и как выглядит электронная карточка происшествия, какие поля и как заполняются, структуру опроса абонента. Но информации так много, что в голове все смешалось! Нужно время, чтобы разложить все по полочкам. Да и потренироваться, изучить электронный журнал, научиться работать с базами данных. Обещали, что у нас будет моделирование, там и потренируюсь. Нужно сильно стараться и запоминать каждую деталь, ведь работа такая ответственная! А сегодня… (стажер переступил порог операторского зала) я буду смотреть и слушать во втором наушнике, как работает опытный оператор. Еще мне доверят приветствие…

Ой, вот и первый вызов! Сердце колотится, как бешеный барабан! Проговорила хриплым голосом: «112 Москва. Оператор 279, здравствуйте», – а инструктор продолжил разговор. 279 – это мой операторский номер, заветные три цифры, которые будут со мной на протяжении всего моего профессионального пути здесь… Получится ли у меня остаться здесь подольше? Буду стараться!»

День шестой

Сегодня изучали правила приема и обработки вызовов категории «ДТП». Эта тема вынесена в отдельный блок. Я сначала не поняла, почему. А потом нас загрузили таким объемом информации, что я исписала половину тетради. Не думала, что в приеме вызова о дорожно-транспортном происшествии может быть столько нюансов! Как это все можно запомнить? И говорят, что нам предстоит изучить еще порядка 30 других категорий.

На стажировке в дежурной смене попала к молодому специалисту, который работает здесь уже более 3-х лет. Один раз запуталась с кнопками. Он мне доступно объяснил, как лучше запомнить этот момент. Сегодня мне в основном достаются простые ДТП без пострадавших. Один раз велосипедист въехал в правый борт такси, но скорую вызывать на место отказались. Вроде человек отделался без травм. Еще было много вызовов скорой, но их отрабатывал мой оператор-инструктор. Я лишь представлялась и принимала адрес, а дальше опрос проводил он. Мы еще эту категорию вызовов не изучали. Но наблюдая за его действиями, мне кажется, что я смогу такой вызов принять. Если, конечно, он типичный, например, в квартиру…»

День шестнадцатый

Моя стажировка продолжается. Сегодня была последняя тема по категориям вызовов, а дальше полный день моделирования и уже полноценное дежурство в смене! Сегодня же в оперативном зале я все еще сижу вместе с инструктором, но он лишь на подстраховке. Мне кажется, что я уже могу все! Но это, конечно, не правда. Есть вызовы, которых я каждый раз боюсь. Если бы не поддержка опытного оператора, просто своим присутствием и его одобрительным взглядам, мне кажется, я бы «поплыла».

Сегодня все вызовы я старалась принимать и обрабатывать самостоятельно. И… у меня получалось. Самый запомнившийся вызов сегодняшнего дня, когда автомобиль сбил человека и скрылся с места происшествия. Злость берет! Но мне некогда отвлекаться на эмоции, главное – максимально быстро вызвать на место службы…»

День тридцать третий

Сейчас стажировка проходит полностью в смене. Мое третье дежурство. Сегодня за мной будет снова присматривать уже знакомая мне ведущий специалист. С ней мы нашли общий язык. Она помогает мне осваиваться в коллективе и, если нужно, подсказывает. Начальник смены у нас строгий, но справедливый. Дисциплина стоит во главе.

Пришла на утренний инструктаж. Нам рассказали, какие резонансные вызовы были за прошедшее дежурство, а потом привели в пример прием и обработку вызова категории «101». Оператор принимала пожар и так быстро и четко задавала вопросы! Хотя ситуация там была не из простых… Теперь знаю, что тоже хочу так научиться! Потом нам объясняют, на что важно обратить внимание при отработке сообщений категории «102» и напоминают, какие важные детали нужно указывать в карточке…

Далее мы заходим в оперативный зал и идем на наш ряд. Оператор уходящей смены завершает обработку звонка, закрывает свою на сегодня последнюю карточку, вынимает ключ-токен из системного блока и освобождает рабочее место для меня. Мой наставник садится на соседнее рабочее место. Я работаю сама, но всегда могу к ней обратиться за помощью. Сажусь. Кладу рядом свои записи лекций и листики с подсказками. Больше всего пугают вызовы с нестандартным «описательным» адресом, когда нет четких данных. Вхожу в систему. Каждый раз волнительно! Никогда не знаешь, какой вызов тебе придет первым. Его принимать сложнее всего, но потом втягиваешься, а слова благодарности от абонентов придают сил…»

Профессиональная переподготовка в формате стажировки в Службе 112 Москвы длится порядка 2-3 месяцев. Кто-то осваивается быстрее, кто-то медленнее. Все это учитывается операторами-инструкторами во время практики.

Стажировка необходима, чтобы человек постепенно вливался в работу, осваивая необходимые профессиональные навыки, понял всю ответственность работы, а по ее завершению мог на 100 процентов выполнять свои трудовые функции. При этом стажировка помогает не только стажеру освоиться в профессии, но и работодателю лучше понять способности человека, его умение обучаться и адаптироваться к ситуациям и в целом, подходит ли ему такая ответственная работа.

Самостоятельное дежурство начинается после прохождения специальной комиссии по допуску. Так стажер превращается в настоящего специалиста по приему и обработке экстренных вызовов. Но чтобы стать настоящим профессионалом ему, конечно, потребуется гораздо больше времени. Как отмечают главные специалисты и руководители – минимум полгода. Все зависит от способностей самого человека.

Освоить эту профессию непросто, но от того и ценнее результат стараний каждого, кто решил посвятить свою жизнь помощи людям. Служба 112 – помощь на расстоянии звонка!

Частью профилактической работы пожарных и спасателей становятся  беседы о том, в каком состоянии нужно содержать зоны общего пользования на случай, если произойдет возгорание. Формируя культуру безопасного образа жизни среди горожан, огнеборцы стараются сделать так, чтобы у жителей столицы была потребность в обеспечении безопасного образа жизни.

Напомним, что основное назначение эвакуационных выходов и коридоров — обеспечение экстренной, беспрепятственной эвакуации людей в безопасную зону при возникновении опасности.  

Бывает так, что пути эвакуации используются гражданами для размещения различных горючих материалов, таких, например, как шкафы, мебель и другие вещи. Поэтому мы решили напомнить о правилах пожарной безопасности, включающих, в том числе и безопасную эвакуацию, которая невозможна, если пути загромождены мебелью.  

Хочется также напомнить и о том, что лифты не являются средством эвакуации людей при пожаре. После того, как они спускаются на первый этаж и в этот момент возникло возгорание, их отключают.

Сотрудники ПСО № 203 Пожарно-спасательного центра рассказывают во время каждой беседы с жителями о правилах пожарной безопасности

Нельзя размещать свои вещи на путях эвакуации и эвакуационных выходах, в том числе в проходах, коридорах, тамбурах, в лифтовых холлах, на лестничных площадках, маршах лестниц, в дверных проемах, на эвакуационных люках различные изделия, оборудование, отходы, мусор и другие предметы, препятствующие безопасной эвакуации, а также блокировать двери эвакуационных выходов; 

устраивать в тамбурах выходов из зданий (за исключением квартир и индивидуальных жилых домов) сушилки и вешалки для одежды, гардеробы, а также хранить инвентарь и материалы;

Также нельзя забывать о том, что пути эвакуации проектируются с учетом того, чтобы по ним можно было беспрепятственно пронести носилки с лежащим на них человеком. Кроме того, загромождение проходов затрудняет спасение и эвакуацию жильцов дома, проведение аварийно-спасательных работ.

Речь идет прежде всего о вашей жизни и вашем здоровье, в случае эвакуации любое препятствие на пути отнимет время, а с учетом ограниченной видимости и невозможности нормально дышать, даже небольшая преграда может стать непреодолимой-подумайте о своей безопасности уже сейчас!

Спортивные мероприятия в пожарно-спасательном гарнизоне Москвы проводятся на постоянной основе, ведь это один из важнейших компонентов комплексной подготовки специалистов. Именно на состязаниях пожарные и спасатели оттачивают необходимые профессиональные навыки, чтобы на боевых выездах действовать четко и слаженно.

Работник ПСО № 204 столичного Пожарно-спасательного центра Егор Звягинцев регулярно показывает высокие результаты в спортивных соревнованиях пожарно-спасательного гарнизона Москвы и неоднократно становился Чемпионом Москвы по пожарно-спасательному спорту. Егор рассказал, какую роль играет спорт в его жизни, как он тренируется и насколько важна физическая подготовка в профессии пожарного.

Егор занимался спортом с раннего детства, поэтому тренировки для него – уже неотъемлемая часть жизни. В 17 лет он сдал нормативы на звание мастера спорта. Сейчас огнеборец тренируется пять раз в неделю.

«Сначала я пришел на бокс, потом занялся военно-прикладным спортом. В пожарно-спасательный спорт судьба меня привела в 2014-м году, и вскоре случились мои первые соревнования. Победа на этих состязаниях стала мотивацией к дальнейшему развитию», – вспоминает пожарный.

С тех пор Егор серьезно занялся пожарно-спасательным спортом.

«Тренировочный процесс проходит круглый год. Можно сказать, что именно спорт привел меня в профессию. Ведь спортивная подготовка здесь очень важна: пожарный должен быть сильным и выносливым, чтобы уметь справляться с различными происшествиями», – объяснил специалист.

Егор рассказал, что не воспринимает пожарно-спасательное дело как просто работу: эта профессия позволяет ему применить навыки, полученные во время тренировок, а также учит находить выходы из любых ситуаций.

«Спорт – это же опора, которая помогает оставаться всегда собранным и быть готовым к решению различных задач. Наша профессия очень непредсказуемая, и мне это нравится», – поделился огнеборец.

Егор регулярно занимается и на тренировках выкладывается полностью, но признается, что каждый выход на старт – все равно дело волнительное.

«Я не могу среди своих достижений выделить какое-то одно. Мне кажется, выйти на старт крупных соревнований уже достижение», – сказал специалист.

По словам пожарного, мама всегда принимала и поддерживала его выбор как в спорте, так и в работе. Сейчас у Егора появилась еще одна важная поддержка – его супруга. Он сделал предложение руки и сердца Наталии необычно и «по-пожарному» на закрытии Чемпионата Москвы по пожарно-спасательному спорту в 2021 году.

«Для меня очень важна поддержка, которую я получаю от жены. Если выдался тяжелый день, всегда могу поделиться эмоциями и переживаниями с ней. Для нас это абсолютно нормально, так как она у меня работает в Службе 112 Москвы. На самом деле такой искренний семейный диалог на профессиональные темы помогает нам справляться со сложностями и поддерживать друг друга. Можно сказать, что у нас семья спасателей», – с улыбкой рассказал Егор.

Специалист рад, что его работа приносит не только помощь людям, но и радость ему самому, ведь у него есть возможность всегда оставаться в форме и показывать достойные результаты на различных спортивных состязаниях.